詞條
詞條說(shuō)明
【車(chē)用尿素溶液廠(chǎng)家】車(chē)用尿素溶液的介紹
車(chē)用尿素溶液的介紹重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車(chē)用尿素溶液成了重型卡車(chē)及客車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的*產(chǎn)品。SCR是我國(guó)減排的較優(yōu)選擇。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的柴油標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國(guó)暫不具有推廣條件。SC
1.催化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的缺陷早期生產(chǎn)的車(chē)輛經(jīng)常出現(xiàn)尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過(guò)短,當(dāng)尿素被噴出后還沒(méi)有來(lái)得及氣化就到達(dá)催化劑載體,故而形成結(jié)晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。當(dāng)然也有其他的設(shè)計(jì),也就是另一種霧化方法,如果你身邊現(xiàn)在放著一杯水的話(huà),你可以嘗試著喝一口,如果我們想要把這個(gè)水噴出去呈現(xiàn)霧狀,那么我們嘴里面肯定是一半水一般空氣才能做到,大家想一下也可以知道我們嘴
1.尿素提純流程:國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái),其主要原理是:在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。在溫度 30 C以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。每水解結(jié)晶一次,其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車(chē)用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。2.水處理流程:車(chē)用尿素溶液對(duì)雜質(zhì)控制嚴(yán)格,由于普通自來(lái)水含有無(wú)機(jī)鹽、氯化物等其他微量元素,因此不能直接用來(lái)配
1、注意使用和攜帶時(shí)防污染和防漏華輝尿素溶液在使用過(guò)程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的時(shí)候有**管,只要打開(kāi)尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人平時(shí)不大注意,把雜質(zhì)帶進(jìn)罐體,堵塞尿素箱尿素泵。也有一些人不注意,在清洗SCR系統(tǒng)、儲(chǔ)存罐或加注設(shè)備時(shí),使用了普通水,由于普通水中金屬元素鈣、鎂。鉀、鈉離子含量比較高,一旦這些污染源進(jìn)入,會(huì)導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑中毒,增加
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