全程監(jiān)督

時(shí)間：2020-08-29作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：57

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 內(nèi)浮頂和罐壁之間的空間必須使用周邊密封。當(dāng)一個(gè)內(nèi)浮頂使用二個(gè)類(lèi)似的密封裝置，其中一個(gè)位于另一個(gè)的上方，下面的叫做一次密封，上面的叫做二次密封。當(dāng)僅安裝一個(gè)此種裝置時(shí)，無(wú)論其安裝位置如何，都叫做一次密封。密封的類(lèi)型和材料通常根據(jù)儲(chǔ)液來(lái)選擇。應(yīng)考慮如下問(wèn)題：計(jì)劃要裝的儲(chǔ)液和將來(lái)可能改裝的儲(chǔ)液、罐壁的情況、維護(hù)要求、管理要求、使用壽命、環(huán)境溫度、設(shè)計(jì)溫度、滲透性、抗磨損性能、褪色、老化、脆化、易燃性、其

• 【內(nèi)浮頂生產(chǎn)廠家】?jī)?nèi)浮頂?shù)暮?jiǎn)介

  內(nèi)浮頂有以下幾種：a. 金屬盤(pán)式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有一個(gè)起浮力作用的邊緣構(gòu)件，通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。d. 金屬雙盤(pán)式內(nèi)浮頂。與液體接觸，有上下兩層連續(xù)的甲板，甲板之間有起浮力作用的的隔艙。

• 內(nèi)浮頂廠家

  內(nèi)浮頂邊緣密封：內(nèi)浮頂和罐壁之間的空間必須使用周邊密封。當(dāng)一個(gè)內(nèi)浮頂使用二個(gè)類(lèi)似的密封裝置，其中一個(gè)位于另一個(gè)的上方，下面的叫做一次密封，上面的叫做二次密封。當(dāng)僅安裝一個(gè)此種裝置時(shí)，無(wú)論其安裝位置如何，都叫做一次密封。密封的類(lèi)型和材料通常根據(jù)儲(chǔ)液來(lái)選擇。應(yīng)考慮如下問(wèn)題：計(jì)劃要裝的儲(chǔ)液和將來(lái)可能改裝的儲(chǔ)液、罐壁的情況、維護(hù)要求、管理要求、使用壽命、環(huán)境溫度、設(shè)計(jì)溫度、滲透性、抗磨損性能、褪色、老化、

• 【下裝鶴管】 鶴管的工作原理是什么？

  鶴管的工作原理是什么？牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊；作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺(tái)一側(cè)，并將鶴管升降臂60度位置，使平衡器處于放松狀態(tài)；用戶(hù)應(yīng)建立健全鶴管維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好鶴管維護(hù)保養(yǎng)工作；定期在每個(gè)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤(rùn)滑機(jī)油；如使用鶴管教長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開(kāi)清洗保養(yǎng)并更換密封件當(dāng)然，除此之外我們還需要知道的就是，卸載鶴管所用平臺(tái)一般應(yīng)滿(mǎn)足