蝶閥的工作原理

時(shí)間：2021-04-16作者：上海欣汾船用閥門(mén)廠瀏覽：452

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 蝶閥的工作原理

  蝶閥的工作原理：蝶閥是根據(jù)旋轉(zhuǎn)閥桿同時(shí)帶動(dòng)碟版轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)做啟閉的一種閥門(mén)，在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤(pán)形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，主要是旋轉(zhuǎn)碟板90°來(lái)做流量控制，當(dāng)?shù)宓竭_(dá)90°時(shí)閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)，同時(shí)可以改變碟板的角度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)流量，一般安裝于管道的直徑方向。蝶閥與閥桿自身是沒(méi)有鎖定能力，為了有效的調(diào)節(jié)流量需裝蝸輪減速器，加裝蝸輪減速器的蝶閥不僅使蝶閥有自鎖能力，還能改變蝶閥的操作性能及較準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)介質(zhì)流

• 截止閥和閘閥別弄混了！

  結(jié)構(gòu)上安裝空間有限的情況下選型要注意的。閘閥可依靠介質(zhì)壓力緊緊與密封面緊閉，從而達(dá)到不泄露的效果。當(dāng)啟閉時(shí)閥芯和閥座密封面始終接觸并相互磨擦，因此密封面*磨損，閘閥處于接近關(guān)閉時(shí)，管道前后壓差很大，使密封面磨損較加嚴(yán)重。閘閥的結(jié)構(gòu)會(huì)比截止閥較復(fù)雜，從外形來(lái)看，同口徑情況下，閘閥要比截止閥高，截止閥要比閘閥長(zhǎng)。另外，閘閥還有明桿和暗桿之分。截止閥沒(méi)有。工作原理截止閥在做開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)，是上升閥桿式的，

• 閘閥檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1、閘閥簡(jiǎn)介1.1、閘閥的工作原理及作用：閘閥屬于截?cái)嚅y類(lèi)，通常安裝在直徑大于100mm的管道上，用來(lái)截?cái)嗷蚪油ü艿纼?nèi)的介質(zhì)流動(dòng)。因閥瓣呈閘板式，所以通稱(chēng)為閘閥。閘閥具有開(kāi)關(guān)省力、流動(dòng)阻力較小等優(yōu)點(diǎn)。但密封面易磨損和泄漏，開(kāi)啟行程大，檢修較困難。閘閥不能作為調(diào)節(jié)閥使用，必須處于全開(kāi)或全關(guān)位置。工作原理為：閘閥在關(guān)閉時(shí)，閥桿向下移動(dòng)依靠閘閥密封面與閥座密封面高度光潔平整與一致，相互貼合來(lái)阻止介質(zhì)流過(guò)

• 船用閥門(mén)廠家

  背景技術(shù)：?蝶閥又叫翻板閥，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)閥，在管道上主要起切斷和截流作用。閥體內(nèi)有蝶板，蝶板連有閥軸，閥軸連有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置有液動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、手動(dòng)等。蝶閥在開(kāi)啟時(shí)，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)閥體內(nèi)蝶板進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。在現(xiàn)有蝶閥蝶板限位裝置當(dāng)中，僅在閥體內(nèi)部蝶閥蝶板關(guān)位安裝蝶板限位擋板與限位螺栓，該種結(jié)構(gòu)只能做到蝶板關(guān)位的單向鎖定，蝶閥運(yùn)行工況要求反向承壓時(shí)，此種限位