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冷鏈物流是指冷藏或冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售、到消費者面前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下存儲以保證食品質(zhì)量的叫冷鏈物流,冷鏈物流是減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,就是說水果和蔬菜在到超市的過程中為了不讓它變壞,都是由能低溫冷藏的冷藏車進行運輸這種物流方式就叫冷鏈物流,選擇的商家或平臺不
根據(jù)深圳企業(yè)背景進行分類,深圳冷鏈物流發(fā)展模式主要有以下四種:即“3PL”冷鏈物流企業(yè)、以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營冷鏈物流企業(yè)、以大型連鎖經(jīng)營企業(yè)為主導(dǎo)的自營冷鏈物流企業(yè)、依托批發(fā)市場型冷鏈物流企業(yè)。 那么這里所說的“3PL”是什么意思呢?“3PL”是第三方物流的英文簡稱,第三方物流指的是一個具實質(zhì)性資產(chǎn)的企業(yè)對其他公司提供物流相關(guān)的服務(wù),比如:運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理、資訊整合和其他附加價值等
國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展時機已經(jīng)成熟,冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求,還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢,但是仍存在一些問題,比如說公眾認知度低、原有設(shè)備的落后等等。我們將對冷鏈物流行業(yè)進行一下分析。 進入新世紀以來,我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域,冷鏈
冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進行,冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏,因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強,如果運輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運輸時,應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運送季節(jié)、運送距離和運送地方確定運輸方法,在運輸過程中,
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