正確使用電動(dòng)車(chē)鋰電池的方法很重要

時(shí)間：2020-06-19作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：142

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 社會(huì)上對(duì)鋰電池的誤會(huì)

  社會(huì)上對(duì)鋰電池的誤會(huì)?廣為流傳的網(wǎng)文對(duì)鋰電池的質(zhì)疑還包括：鋰電池劇毒、短命、易爆炸，使用條件苛刻;無(wú)法將廢舊鋰電池回收利用，造成巨大環(huán)保壓力……果真如此嗎?我們采訪多位業(yè)內(nèi)*，探尋真相。?鋰電池是劇毒危險(xiǎn)品?回應(yīng)：鋰電池不含劇毒物質(zhì)，影響遠(yuǎn)小于鉛酸電池“鋰離子電池和鋰電池嚴(yán)格說(shuō)在概念上還是有區(qū)別的?！敝袊?guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心動(dòng)力電池領(lǐng)域***、電池測(cè)試與應(yīng)用技術(shù)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、**

• 鋰電池回收的四大關(guān)鍵主材料

  鋰電池回收的四大關(guān)鍵主材料?動(dòng)力電池有四大關(guān)鍵材料，那就是負(fù)極材料、正極材料、電解液和隔膜。岳敏認(rèn)為，未來(lái)鋰離子電池材料一定是中國(guó)企業(yè)說(shuō)了算，因?yàn)橹袊?guó)鋰離子電池材料供應(yīng)商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“模仿-跟進(jìn)-趕上”的跨越，現(xiàn)在已經(jīng)處在陸續(xù)“趕**”的路上。在正極材料方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)不論是技術(shù)，還是規(guī)模都正在形成“后來(lái)居上”之勢(shì)，未來(lái)發(fā)展前景可期；在負(fù)極材料方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)具有全面良好的優(yōu)勢(shì)，行業(yè)地位已經(jīng)形

• 鋰電池包的回收處理

  關(guān)于鋰電池包的回收處理。鋰電池包內(nèi)儲(chǔ)存的能量是有**的，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的循環(huán)之后，內(nèi)部所蘊(yùn)含的能量就會(huì)逐漸進(jìn)行衰減。 在鋰電池包內(nèi)的能量衰減到一定程度的時(shí)候，不能夠滿足現(xiàn)在負(fù)載所需的供給時(shí)，就是鋰電池包需要進(jìn)行回收利用處理的時(shí)候了。 關(guān)于鋰電池包的回收利用處理這一問(wèn)題，實(shí)際上現(xiàn)在的回收利用市場(chǎng)還不夠完善，但是市場(chǎng)也好政策也好都在盡可能的對(duì)鋰電池包的回收問(wèn)題進(jìn)行處理。畢竟鋰電池包的應(yīng)用領(lǐng)域也是比較多的，

• 淺析鋰電池自放電現(xiàn)象

  淺析鋰電池自放電現(xiàn)象自放電及K值的影響因素：1.正負(fù)極材料、電解液種類、隔膜厚度種類：由于自放電很大程度上是發(fā)生于材料之間，因此材料的性能對(duì)自放電有很大的影響。但是材料的各個(gè)具體參數(shù)（比如正負(fù)極的粒徑、電解液的電導(dǎo)率、隔膜的孔隙率等）對(duì)自放電的影響到底有多大、有影響的原因是什么？這一問(wèn)題不是研究的重點(diǎn)。一是問(wèn)題本身太過(guò)復(fù)雜，二是對(duì)量產(chǎn)、搞研究皆沒(méi)有太大意義。不過(guò)好在文武的同事曾經(jīng)做過(guò)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)三元