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詞條說明
模具自動(dòng)化助力中國家電行業(yè)破界創(chuàng)新
人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),當(dāng)這些*技術(shù)與家電產(chǎn)品交織一起時(shí),家電行業(yè)的發(fā)展邊界早已打破傳統(tǒng)意義上的定義。而如今中電行業(yè)在世界行業(yè)中地位**,**40多年來,中電從機(jī)械的模仿、跟隨到自主創(chuàng)新、**潮流,從簡(jiǎn)單的加工到產(chǎn)品覆蓋,產(chǎn)業(yè)鏈布局,從低端的代工生產(chǎn)到民族**世界,海外并購眾多。進(jìn)入“十三五”家電行業(yè)發(fā)展較加*,生產(chǎn)規(guī)模**,2017年主營業(yè)務(wù)收入1.51萬億元,同比增長(zhǎng)18.7%,利潤(rùn)
模具自動(dòng)化為高端生產(chǎn)制造設(shè)備本土化賦能
現(xiàn)在汽車行業(yè)從某種角度來說是非常** 化的,這次疫情中電子產(chǎn)品、芯片等都屬于敏感產(chǎn)品,但是這背后的生產(chǎn)制造設(shè)備方面,從中國現(xiàn)有供應(yīng)鏈角度來說,中國對(duì)國外很多生產(chǎn)制造設(shè)備的依賴程度還是很高的,所以生產(chǎn)制造設(shè)備、**的芯片,以前這些方面的供應(yīng)鏈**化發(fā)展很好,大家都不認(rèn)為這是一個(gè)問題。但是一旦情況有反復(fù),比如說美國可能更多想從**化這邊走向較單獨(dú)一點(diǎn)或者保護(hù)美國,就會(huì)產(chǎn)生很多限制。這樣一來,我們發(fā)現(xiàn)
國內(nèi)外自動(dòng)化生產(chǎn)行業(yè)對(duì)比
工業(yè)機(jī)器人萌芽于上個(gè)世紀(jì) 40 - 50 年代的美國,卻是起步于 60 - 70 年代的日本與德國。日本與德國二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后嚴(yán)重缺乏勞動(dòng)力,于是大批機(jī)器自動(dòng)化生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。 反觀國內(nèi),我們的自動(dòng)化生產(chǎn)行業(yè)起步就晚了很多。但是,在一批有理想的科學(xué)家及企業(yè)家的努力下,目前我國已生產(chǎn)出部分自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)鍵元器件,開發(fā)出弧焊、點(diǎn)焊、碼垛、裝配、搬運(yùn)、注塑、沖壓、噴漆等自動(dòng)化生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人。 盡管需求越
疫情漸緩,國內(nèi)汽車模具自動(dòng)化發(fā)展或迎新機(jī)遇
隨著疫情得到進(jìn)一步控制以及各地紛紛出臺(tái)措施,中國汽車市場(chǎng)正在逐步回暖。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱:中汽協(xié))7日透露,4月中國汽車行業(yè)銷量同比增長(zhǎng)0.9%。 隨著國內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)逐漸鞏固,國內(nèi)汽車及零部件復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在逐步接近或達(dá)到正常水平,汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈壓力也在進(jìn)一步緩解。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)銷量快報(bào)情況顯示,4月中國汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成200萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)39.8%,同比增長(zhǎng)0.9
聯(lián)系人: 劉先生
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