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石油瀝青是石油原油分餾后剩余的副產品,隨著石油產量的增加,瀝青的產量也隨之增加。石油瀝青具有良好的防腐、防水和絕緣等特性,用于涂料、塑料、橡膠及建筑材料等工業(yè)。隨著瀝青路面的廣泛應用,瀝青在道路行業(yè)的使用量已經非常巨大,在生產、試驗和施工過程中相關人員難免接觸瀝青。那么石油瀝青到底是否有毒性?毒性又有多強呢? 石油瀝青(petroleumasphalt)是由性質及相對分子量不同的烴和烴的衍生物組
一、養(yǎng)護目的 保持路面平整、線形順直、路容整潔、排水良好。 二、養(yǎng)護方法及內容 經常檢查,隨時排除有損路面的各種因素,發(fā)現(xiàn)路面初期病害,及時修理。主要是路面保潔,處理泛油、擁包、裂縫、松散:修補坑槽、沉陷,處理波浪、啃邊等病害。 1、春季保養(yǎng)。 做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封處理,并及時修補坑槽、松散和翻漿等病害。 2、夏季保養(yǎng) 氣溫較高,是瀝青路面養(yǎng)護工程施工的有力季節(jié),應抓住高溫期處
1,透水混凝土路面的厚度:彩色透水混凝土強度的緣由,大都使用于人行道,廣場,停車場,園林小道,小區(qū)路程等場所。根據路面的不一樣使用面層厚度不一樣,對人行道,自行車道等輕荷重地上,一般透水混凝土厚度不低于8㎝;對停車場,廣場等地上中荷重地上,透水混凝土厚度不低于10㎝。 2,為確保路面體結構層具有滿足的整體強度和透水性,表面層下需有透水底層和較好的保水性墊層。底層需要:在素土層夯實層上,配用的底層
瀝青路又叫柏油路,瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、瀝青路面、瀝青路面墊層組成。以下就詳細介紹一下每一層的構造。 瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。 面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層,可由1—3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚
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