詞條
詞條說明
微晶石行業(yè)發(fā)展分析天然石材常常因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)疏松及節(jié)理裂隙而引起風(fēng)化,而當(dāng)今人類活動(dòng)產(chǎn)生的酸雨使這種風(fēng)化法反應(yīng)日趨劇烈。而微晶石由于其結(jié)晶習(xí)性的特殊性,使成品表面形成針狀結(jié)晶花紋;同時(shí)由于玻璃基質(zhì)的半透明而呈現(xiàn)出光亮的表面,這使它不但花紋精美而光亮性遠(yuǎn)大于石材。同時(shí)由于人工控制制造,而沒有天然石材無法克服的色差。優(yōu)良的理化性能和力學(xué)性能-石業(yè)新聞-具體的說,其優(yōu)點(diǎn)包括:它有自然柔和的質(zhì)感,微晶石是在與
對(duì)電化學(xué)再堿化后混凝土微觀結(jié)構(gòu)變化進(jìn)行了試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:電化學(xué)再堿化對(duì)混凝土的比孔隙率、平均孔徑和平均比表面積有顯著影響.電化學(xué)再堿化后混凝土的界面結(jié)構(gòu)明顯改善,有害孔隙減少,密實(shí)性和耐久性提高.另外,對(duì)電化學(xué)再堿化后混凝土微觀結(jié)構(gòu)變化的機(jī)理分析研究表明:電場(chǎng)作用與混凝土的傳輸特性、微觀結(jié)構(gòu)相互影響、相互制約. 如今我們生活的環(huán)境已經(jīng)大大不如從前了,特別是冬天時(shí),霧霾是越來越嚴(yán)重,整個(gè)城市都被
一般來講,深色的較淺色花崗石易退色,因深色(如黑色、墨綠色)花崗石的礦物構(gòu)成主要是輝石、角閃石、基性斜長石、磁鐵礦等。淺色花崗石主要為酸性斜長石、鉀長石、黑云母、石英等。礦物一般在地下形成,有些礦物先形成,有些后形成。先形成的往往是原子量較重的無素,位置較深,氧的供應(yīng)較少,壓力較大;后形成的則相反。因此不同的礦物一般有不同的形成時(shí)期,其次序大致是:深色礦物:橄欖石-輝石-角閃石-黑云母;淺色礦物:
武漢江漢金屬瓦廠家實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量高,耐疲勞等特點(diǎn)。針對(duì)某汽車傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車傳動(dòng)軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動(dòng)軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn)證,說明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的性能可以滿足汽車傳動(dòng)軸的
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