內(nèi)蒙古透明隔音屏

時間：2020-03-11作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：32

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• 鐵路橋下護欄

  鐵路橋下護欄 是經(jīng)冷拔絲校直后，經(jīng)龍門數(shù)控焊機加工，后依照外框矩管的組焊而定型，鐵絲絲徑：4mm；網(wǎng)孔：75*150mm（長方孔）；.焊接邊框矩管：30*50*2.0毫米尺寸：1800*3000mm，金屬網(wǎng)片的上層通過熱鍍鋅后再浸塑等實行外表防腐蝕制作，總而言之為墨綠色。 工程鐵路主要線路防護圍欄又稱之為高速鐵路客專護欄網(wǎng)，運用鋼管的是參數(shù)30*50毫米，矩管40mm*40mm*2.0mm，網(wǎng)片

• 貴州【鐵路聲屏障】_安裝施工哪家好？

  貴州 貴州 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟:裝配式施工，可節(jié)省施工費及人工費。產(chǎn)品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，由于其熔點高，不可燃，完全環(huán)保和防火規(guī)范的要求。 在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽強度。公路生屏障設(shè)計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能

• 山西電廠隔音墻

  山西 山西 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 路基聲屏障是一種降噪工具，裝配式施工，大大工作效率，有效縮短了工期，可節(jié)省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線；不受天氣氣候的影響?？梢愿鶕?jù)客戶提供的圖紙量身

• 寧夏吸隔聲屏障

  寧夏 寧夏 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板)，隔聲屏障的景觀感，容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，另一層聚碳酸酯板孔，它相當(dāng)于一個單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和之間的矛盾。 筍般的涌現(xiàn)出來。但是多的是我們研制出許多針方面面污染治理的產(chǎn)品和技術(shù)?；姆€(wěn)固和安全。復(fù)合聲屏障的特點：1、降噪效果好：隔聲量25db-40db。2、吸聲系數(shù)高：平均