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詞條說明
【50kw柴油發(fā)電機】新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項
新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機冷磨合柴油發(fā)電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后
防雨20千瓦靜音汽油發(fā)電機磨合分為熱磨合和冷磨合,汽油發(fā)電機的熱磨合是指將汽油發(fā)電機安裝完畢,并且經(jīng)過詳細檢查后,將發(fā)電機發(fā)動起來,通過無負荷與有負荷試驗,進一步檢查與調(diào)整發(fā)動機,使其具有良好的動力性和經(jīng)濟性。先是啟動發(fā)電機,不要讓發(fā)電機帶任何負載,先運行大概10分鐘的樣子,在此過程中應(yīng)盡量注意檢查機器零件的裝配情況及配合件之間的間隙是否適當、發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否均勻、活塞、活塞銷、曲軸主軸承和連桿軸承
15千瓦汽油發(fā)電機每小時油耗是由曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動,通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。配氣機構(gòu)的
12千瓦靜音柴油發(fā)電機TO16000ETX特點:1。四閥技術(shù)成熟,智能電控噴射系統(tǒng),新型增壓器,歐洲強制冷卻活塞噴淋技術(shù),低慣性和霧化更均勻,燃燒更容易控制,更省油,比同類產(chǎn)品低8%至12%;2。濕式氣缸套、高位置支撐技術(shù)和四閥技術(shù),噪聲比中國同類產(chǎn)品低;3。閥體和氣缸蓋由合金鑄鐵制成,具有高度的配筋,整體曲軸,高壓鍛造,圓周和圓角高頻淬火,提高了疲勞強度和耐磨性。4。整機大修周期過12000小時
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987468
手 機: 13361879137
微 信: 13361879137
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網(wǎng) 址: haixiang99.cn.b2b168.com
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