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高鐵軌道板寬接縫處理不當而產(chǎn)生的質量事故越來越頻繁,今天這二樓塌了,明天哪兒橋碎了,追究其原因主要還是高鐵軌道板寬接縫處理方法不當。我國目前的土木建筑工程,以混凝土結構占主導地位,混凝土結構由于內外因素的作用不可避免地存在混凝土裂縫,而高鐵軌道板寬接縫處理不當是混凝土結構物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。 ? ????自動低壓灌漿技術是解
工程師?B11結構界面膠一一適用于嚴酷環(huán)境的**強界面粘結防水?B11是高性能界面粘結增強劑,采用改性環(huán)氧技術生產(chǎn)。既保持了環(huán)氧樹脂優(yōu)異的粘結性、耐水性,又具備了環(huán)保、潮濕基層施工兩項**特點,徹底解決新老混凝土界面空鼓難題,廣泛用于建筑加固、防水防潮、防腐保護等領域。可抵消金剛砂混凝土地面打磨產(chǎn)生的震動危害。?一.用途n?重要加固體系的界面粘結:用于增大截面、混凝土加
房子裝修或翻修很有可能會碰到地面裂開或空鼓的狀況,在解決地面問題前,必須找到緣故,地面空鼓原因是什么呢?萬一地面裂開了,應當怎么處理?今日大家就來聊一聊地面空鼓緣故及裂開問題解決。 一、地面裂開怎么處理1、檢測裂縫總寬:混凝土地面裂縫,較先你需要拿著尺標檢測,例如你的裂縫總寬做到1cm。本次我修復的裂縫深層較為深,如果是在2cm上下了,那麼這個時候有可能會使用料便會較為多一些,針對細微裂縫而言,修
工程師?B9*性界面粘膠——徹底解決界面空鼓難題?B9是高性能界面粘結增強劑,采用環(huán)氧微乳液生產(chǎn),含有提供**強粘接力的特殊“聚合金”成份,確保新澆混凝土與原基層粘結牢固,提高整體性和使用壽命,廣泛用于混凝土疊合層、建筑修補等領域的界面增強。?一、用途:n?新、老混凝土界面粘結?二次澆筑混凝土面層、噴射混凝土、地坪找平層等新老混凝土粘結,代替鑿毛,徹底解決空
公司名: 北京聚合筋建筑修復技術中心
聯(lián)系人: 閆海龍
電 話: 010-82562364
手 機: 13522470892
微 信: 13522470892
地 址: 北京海淀萬柳北京市海淀區(qū)長春橋路5號新起點嘉園12號樓503
郵 編:
網(wǎng) 址: yhldyx.cn.b2b168.com
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