鐵路邊坡落石視覺監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：356

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• 詞條

  詞條說明

• 龍鐵高科機車高清視頻防火裝置部分成功案例

  2009年5月，在成都鐵路局六盤水機務(wù)段DF4B型內(nèi)燃機車上開始安裝試用。 2010年5月，六盤水機務(wù)將該段66臺內(nèi)燃機車全部安裝并通過驗收。 2011年5月17日，成都鐵路局科委組織有關(guān)專家和技術(shù)人員，對“列車運行分析系統(tǒng)”進行了全面的現(xiàn)場測試、檢測和技術(shù)鑒定，一致認為該系統(tǒng)達到了設(shè)計要求，給予了較高評價，通過了成都鐵路局2011年科技成果41號技術(shù)鑒定，并建議在全局內(nèi)推廣使用。 2011年6月

• 機車全場景AI計算平臺

  ???????????????????機車全場景AI計算系統(tǒng)是一款機車的軟硬件一體化智能系統(tǒng)，可接入不少于8路高清攝像頭并每路賦予場景的計算能力，兩路司機室，對進入司機室人員進行人臉比對，判斷是否為正規(guī)持證上崗

• 列尾視頻裝置在鐵路貨運機車的應(yīng)用

  列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸?shù)男远兄频倪\輸裝置，系統(tǒng)為預(yù)防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術(shù)、H.264視頻編碼技術(shù)、多載波調(diào)制無線視頻傳輸(**無線視頻技術(shù))等技術(shù)手段，在發(fā)生突發(fā)事故時，為指揮決策人員及時調(diào)出事故現(xiàn)

• 龍鐵高科機車高清電子添乘系統(tǒng)驗收報告

  恭祝龍鐵高科技術(shù)有限公司中標龍煤集團七臺河礦業(yè)公司運輸部機車高清電子添乘系統(tǒng)項目，龍鐵高科憑借多年在鐵路機車視頻監(jiān)控方面的成熟經(jīng)驗與研發(fā)技術(shù)，經(jīng)過激烈的競爭，我司脫穎而出，憑借雄厚的實力擊敗競爭對手，成功中標該項目。? ? 公司通過不斷的創(chuàng)新，實現(xiàn)差異化競爭，始終堅持在專業(yè)的領(lǐng)域，讓用戶把時間花在美好的事情上，我們一直在努力拼搏，并將繼續(xù)奉行誠信、創(chuàng)新、開拓、進取的企業(yè)精神，不