上海危險(xiǎn)品到韓國(guó)拼箱船期？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：193

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品貨代哪家強(qiáng)？

  做危險(xiǎn)品一定要專(zhuān)業(yè)，說(shuō)說(shuō)上海危險(xiǎn)品流程首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都

• 危險(xiǎn)品為什么不能漏裝必須改配？

  危險(xiǎn)品要是柜子沒(méi)正常出運(yùn)，需要去重新訂艙，等船公司批復(fù)新的倉(cāng)位。這點(diǎn)和普貨有很大的區(qū)別。普貨要是沒(méi)走掉，船公司直接安排漏裝到下一個(gè)航次就可以了，不需要批復(fù)倉(cāng)位，漏裝的柜子**裝。危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰椭修D(zhuǎn)港和目的港確認(rèn)，并且船公司可能本航次是自己的船，下航次是共倉(cāng)船，對(duì)倉(cāng)位都是有影響的。所以危險(xiǎn)品不能漏裝，只能改配，并且下一個(gè)航次是否批復(fù)你倉(cāng)位還不一定。危險(xiǎn)品去改配以后，主要有下面幾步A.催船公司批復(fù)倉(cāng)

• 上海港海運(yùn)拼箱流程

  少量的貨物，不足一個(gè)集裝箱的時(shí)候，可以考慮海運(yùn)拼箱。上海港海運(yùn)拼箱可以到達(dá)**大部分的港口，很多偏港可以在基本港由國(guó)外代理安排轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)去，大部分港口較小要求1立方起運(yùn)，不足1個(gè)立方一律按照1立方。少量的較小立方按照2立方，不足2立方的按照2立方。因?yàn)榇局唤邮苷湄浳锏挠喤?，不直接接受拼箱貨的訂艙，所以只能通過(guò)貨代將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥

• 西班牙海運(yùn)危險(xiǎn)品拼箱流程？

  西班牙危險(xiǎn)品拼箱每周都有。首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。預(yù)配上面有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截