詞條
詞條說(shuō)明
公路橋梁是我國(guó)的基礎(chǔ)性設(shè)施工程,在公路施工過程中,橋梁施工是其中的重點(diǎn)組成部分,施工技術(shù)和施工方法關(guān)系到了較終的質(zhì)量。注漿技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,也得到了提高。因此,對(duì)注漿技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析,可以了解注漿技術(shù)的類型和注漿技術(shù)的工藝,也能夠好地滿足我國(guó)公路橋梁的具體應(yīng)用。因此,在公路橋梁施工過程中,注漿技術(shù)已經(jīng)成為了一種普遍應(yīng)用的技術(shù)。?一、注漿技術(shù)的概況?注漿技術(shù)是我國(guó)目前建筑
鋼筋焊網(wǎng)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
鋼筋焊網(wǎng)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)調(diào)直系統(tǒng)特性1、由水平和垂直的可自動(dòng)調(diào)節(jié)的兩套矯直輪組成,結(jié)合4個(gè)牽引輪,由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),確保鋼筋的矯直達(dá)到好的精度。2、彎曲和剪切機(jī)構(gòu):由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),彎曲臂可高速旋轉(zhuǎn)和伸縮,剪切機(jī)構(gòu)高速完成剪切動(dòng)作,確保鋼筋彎曲精度。3、控制系統(tǒng):該機(jī)采用國(guó)外**控制系統(tǒng),可靠性高,控制系統(tǒng)具有故障識(shí)別及報(bào)警功能。4、可設(shè)計(jì)多達(dá)60個(gè)彎角以內(nèi)的任何形狀的箍筋和輪廓圖形,可儲(chǔ)存成千上萬(wàn)
產(chǎn)品特點(diǎn)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)可預(yù)先輸入400種加工圖形,加工時(shí)調(diào)取即用,自動(dòng)化程度高。調(diào)直輪,牽引輪,計(jì)米輪特殊鋼材制造,使用壽命較長(zhǎng),運(yùn)行費(fèi)用較低。牽引,折彎采用渦輪蝸桿減速機(jī)與伺服電機(jī)直連,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低??蛇x較新版自動(dòng)接料架,高效便捷。產(chǎn)品參數(shù)設(shè)備總功率?彎曲方向J數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)單線加工能力Φ 5 ~ 10 mm雙線加工能力Φ 5 ~ 8 mm彎曲角度單向 180°較大牽引速度55
拉彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)的新研發(fā)成果較之老系統(tǒng)有哪些亮
? ? ? 拉彎?rùn)C(jī)企業(yè)對(duì)于拉彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)的研發(fā)一直都是放在一位的,隨著這十年來(lái)的發(fā)展,大家也能看得到拉彎?rùn)C(jī)的發(fā)展情況以及技術(shù)的不斷新的成果。 ????? 拉彎?rùn)C(jī)采用光電隔離型擴(kuò)展卡連接計(jì)算機(jī)的輸入輸出,拉彎?rùn)C(jī)控制柜的布局遵循了強(qiáng)電和弱電盡量遠(yuǎn)離。 ????? 包括電源線與信
公司名: 河南寶潤(rùn)機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 趙宇飛
電 話: 13243367666
手 機(jī): 13243367666
微 信: 13243367666
地 址: 河南許昌長(zhǎng)葛市森源西路18號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hnbrjx.b2b168.com
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