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橋梁同步**升更換支座-路橋養(yǎng)護施工 施工安裝中的問題主要有:1 支座墊石高度不符合要求,墊石與梁底支承面之間偏差過大,造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏壓3 支座墊石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大 3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產生裂縫,造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時初始剪切入形過大。 4、 支座墊石高
橋梁固定支座-圓形/矩形橡膠支座 橋梁圓形板式支座在安裝過程中可能會發(fā)生的問題:? a、個別支座脫空,出現(xiàn)不均勻受力;? b、支座發(fā)生較大的初始剪切變形;? c、支座偏壓嚴重,局部受壓,側面鼓出異常,而局部脫空——應及時加以調整。? 調整的方法一般可用千斤頂**起梁端,在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿。 再次落梁,在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩臺**面
雙組份聚硫密封膠-密封膠施工方法 聚硫密封膠止水效果的質量檢查:待聚硫密封膠注膠完成滿足相應要求后,需進度伸縮縫止水效果檢測,檢測過程中無漏水現(xiàn)象,說明伸縮縫止水效果優(yōu)良;若檢測中發(fā)現(xiàn)伸縮縫滲漏后,應根據(jù)檢測報告及時分析并提出滲漏處理意見,及時進行補救。 雙組份聚硫密封膠以液態(tài)聚硫橡膠作為主劑,加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工而成的基膏;以金屬氧化物等配置成硫化膏,兩組份混
橋梁人行道伸縮縫安裝 橋梁伸縮縫是橋梁設計中很重要的一環(huán),它對橋梁的合理受力也起到關鍵性的作用,同時對公路車道的平整度也有一定的影響。選擇合適的伸縮縫即可以保證橋梁的合理受力,也能保證橋梁行車的舒適度。 影響伸縮量的基本因素:溫度變化、混凝土的收縮和徐變、各種荷重所引起的橋梁撓度、斜橋及曲線橋的變位、其他影響因素 對伸縮縫裝置的要求? 橋梁伸縮縫裝置時橋梁結構中的薄弱部位,由于直接承受
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
聯(lián)系人: 石經理
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