使用偽劣UPS電源對(duì)湯淺蓄電池帶來(lái)的危害

時(shí)間：2018-11-27作者：北京凱力威科技有限公司瀏覽：369

北京凱力威科技有限公司專注于光宇蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 應(yīng)如何建立良好的賽特蓄電池維護(hù)系統(tǒng)

  賽特蓄電池在正常情況下處于靜態(tài)存放、備用工作狀態(tài)，為防止用戶在完全不知情的情況下，由于市電供電中斷而造成UPS在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入“蓄電池電壓過(guò)低自動(dòng)關(guān)機(jī)”的工作狀態(tài)，從而停止向負(fù)載供電。為了提高電池的使用壽命，減少維護(hù)工作，降低維護(hù)成本。應(yīng)建立良好的電池維護(hù)系統(tǒng)，一定要具備： (1)自動(dòng)均/浮充轉(zhuǎn)換。即供電正常時(shí)對(duì)電池進(jìn)行均恒充電。電池放電后自動(dòng)對(duì)電池進(jìn)行均恒充電，當(dāng)電池充滿后，自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充電。

• 汽車AGM蓄電池功能介紹

  汽車AGM蓄電池功能介紹為了解決夏天的高溫?zé)?，現(xiàn)在卡友們購(gòu)買新車多數(shù)會(huì)考慮帶有駐車空調(diào)的卡車，一些在用車的卡友們也會(huì)選擇后期加裝駐車空調(diào)，因?yàn)橄奶煸谕馀苘嚕瑢?shí)在是太熱了！問(wèn)題來(lái)了，駐車空調(diào)有了，卡車內(nèi)也涼快了，但是奈何原車蓄電池續(xù)航拖后腿。續(xù)航時(shí)間短不說(shuō)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，原車蓄電池壽命越來(lái)越短…卡車上的蓄電池早已不再是單單滿足發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，現(xiàn)在卡車上的電子設(shè)備越來(lái)越多，逆變器、娛樂(lè)系統(tǒng)、駐車加

• UPS電源高頻機(jī)與工頻機(jī)的區(qū)別與技術(shù)問(wèn)題

  UPS電源高頻機(jī)與工頻機(jī)的區(qū)別與技術(shù)問(wèn)題1 去掉輸出變壓器是UPS電路技術(shù)的進(jìn)步UPS技術(shù)和產(chǎn)品產(chǎn)生于60年前,60年來(lái),隨著功率半導(dǎo)體器件和電力電子技術(shù)的進(jìn)步,UPS設(shè)備經(jīng)歷了由帶多個(gè)輸出工頻變壓器到單個(gè)輸出工頻變壓器再到去掉輸出變壓器的演變過(guò)程,如圖1所示。性能較好的大功率IGBT器件和較**的控制技術(shù)的出現(xiàn),為UPS設(shè)備從根本去掉輸出隔離變壓器創(chuàng)造了物質(zhì)條件,使其在高頻化、小型化、節(jié)能化和綠

• NTCCA蓄電池質(zhì)量怎么樣？

  NTCCA蓄電池質(zhì)量怎么樣？ ?NTCCA蓄電池質(zhì)量怎么樣？選用特別**細(xì)微孔隔閡以吸附一切電解液并下降內(nèi)阻，添加容量，有用利用空間并消除漏液以保證裝置和存儲(chǔ)的安全性。 ? 抗擊穿的玻璃纖維隔閡 較低的內(nèi)阻以供給**高倍率放電的一起可防止?NTCCA蓄電池失效和短路以延伸NTCCA蓄電池壽數(shù)。 ? 重載加厚較板 經(jīng)久耐用的雙面涂膏較板及10年的規(guī)劃壽數(shù)。 &n