詞條
詞條說明
問:生產(chǎn)熔噴布的,出口需要醫(yī)療器械證嗎?回答:熔噴布并不屬于醫(yī)療器械,因此不需要醫(yī)療器械證明。關(guān)于是否為醫(yī)療器械,可以前往國家食藥監(jiān)局官網(wǎng)查詢。網(wǎng)址:http://samr./WS01/CL1026/熔噴布出口詳細(xì)流程:1、國內(nèi)供應(yīng)商發(fā)貨(整柜或散貨出口海運(yùn)多由國內(nèi)直接負(fù)責(zé)至國外口岸)2、海運(yùn)至國外碼頭(到港后,船公司會有到貨通知書給到客戶)3、到船公司換單(憑到貨通知書,提
? ? ??**航運(yùn)中,航運(yùn)附加費種類繁多。各個附加費都有特定的使用條件和場景,不同航線、不同船公司、不同貨物、不同時間、不同地區(qū),所收取的航運(yùn)附加費可能不一樣,各種附加費存在著是否應(yīng)該收,應(yīng)該向發(fā)貨人收,還是向收貨人收等問題。下面 分類整理一下,供參考: 碼頭操作費?THC 原產(chǎn)地收貨費?ORC 綜合費率上漲附加費?GRI
2020下半年外貿(mào)市場,出口運(yùn)費大幅上漲
隨著歐美逐漸復(fù)工解禁,貿(mào)易呈復(fù)蘇的態(tài)勢,加上疫情期間世界各地港口不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致散落在**各地的集裝箱回流不暢,造成了中國一箱難求、歐美集裝箱無處安放的。 然而,物流需求的*,運(yùn)力卻在下降,這導(dǎo)致集裝箱運(yùn)費大漲,美西航線運(yùn)價比年初漲了N倍,南美航線運(yùn)費也同樣暴漲,全航線幾乎無一幸免。較是不斷有上萬元的海運(yùn)費出現(xiàn),出口運(yùn)費大幅上漲。不但外貿(mào)人承受著**的壓力,貨代也同樣叫苦連天。 面對幾近
較近幾個月,中國航運(yùn)市場一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況,導(dǎo)致集裝箱價格飆升。目前美國線漲幅較高,**三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時表示,未來幾個月集裝箱短缺將持續(xù)。 自從 10月以后,為什么遲遲不發(fā)貨,為什么訂單漲價? 一、為什么一柜難求? 1. 集裝箱“有去無回” 由于疫情對歐洲的反撲,很多國家又開始封城,直接影響了人們的正常工作和生活,導(dǎo)致柜子一直卡
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