鄭州碳纖維加固公司

時(shí)間：2016-03-30作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：375

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說明

• 古建筑的加固改造滿足“修舊如舊”的修繕原則

  保護(hù)古建筑，對其進(jìn)行加固改造無疑問是最好的方法。我國的古建筑發(fā)展，主要為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，1992年9月發(fā)布的國標(biāo)GB50165-92《古建筑木結(jié)構(gòu)維護(hù)與加固技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定“古建筑的維護(hù)與加固，必須遵守不改變文物原狀"的原則。原狀系指古建筑個(gè)體或群體中一切有歷史意義的遺存現(xiàn)狀。若需恢復(fù)到創(chuàng)建時(shí)原狀或恢復(fù)到一定歷史時(shí)期特點(diǎn)的原狀時(shí)，必須根據(jù)需要與可能，并具備可靠的歷史考證和充分的技術(shù)論證。因此可知：古建筑

• 石家莊碳纖維加固公司

  石家莊碳纖維加固技術(shù)? 公路橋梁是跨越溝壑、河流、道路、鐵路暴露在大自然中的構(gòu)造物，由于受到環(huán)境影響，使大氣中的有害物質(zhì)及易腐蝕的物質(zhì)侵蝕混凝土構(gòu)件。又因近幾年工業(yè)的發(fā)展，車輛急劇增重，且排放高腐蝕廢氣，再加上亂采砂石，使橋梁耐久能力受到更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。造成部分橋梁荷載降低，技術(shù)狀況下降，使用壽命減弱。舊橋維修加固，提高承載能力，確保橋梁的安全運(yùn)營是目前和今后面臨的任務(wù)。本文論述了我段目

• 商品房的剪力墻加固方法分析

  剪力墻結(jié)構(gòu)在城市土地日益緊張的今天得到了很多投資者的青睞。由于城市建設(shè)的需要，設(shè)計(jì)院和設(shè)計(jì)師的工作也有了較大轉(zhuǎn)變，同時(shí)國家調(diào)整了規(guī)范同時(shí)推出了相應(yīng)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)結(jié)合工程實(shí)際情況，就剪力墻加固施工措施做一下分析介紹。 剪力墻的施工設(shè)計(jì) 1、剪力墻結(jié)構(gòu)中，墻是一種平面構(gòu)件，它除承受沿其平面作用的水平剪力和彎矩外，還承擔(dān)豎向壓力。即在軸力、彎矩、剪力同時(shí)作用的復(fù)合狀態(tài)下工作，其在受水平力作用時(shí)。就似一

• 長春碳纖維加固公司

  長春碳纖維加固技術(shù)? 1.前言： 嘉興市南溪路迎賓橋位于南湖風(fēng)景區(qū)主入口，建成于1993年，為三跨3X16.8m簡支梁橋，橋面寬度12.5m，上部為16.76m工字梁加微彎板結(jié)構(gòu)，下部為鉆孔灌注樁接蓋梁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)荷載為汽-20，掛-100?，F(xiàn)實(shí)施南溪路拓寬改建，該老橋兩側(cè)各拼寬15m，使橋面總寬度達(dá)42.5m，設(shè)計(jì)荷載提高至城-A級。 老橋加固項(xiàng)目中由于老橋梁板原設(shè)計(jì)荷載較低，無法滿足