汽車修補涂料操作程序

時間：2016-03-17作者：上海哲力實業(yè)有限公司瀏覽：178

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  詞條說明

• 汽車涂料涂裝常規(guī)噴烤房與水性噴烤房對比

  汽車涂裝要求在不斷提高裝飾性和防腐性能力的同時，要盡可能降低對環(huán)境的污染。水性漆以多種高分子樹脂為基料，水為分散介質(zhì)，比傳統(tǒng)的溶劑性涂料具有低甲醛、低芳香類碳氫化合物等特點，具有綠色、節(jié)能、安全、作用方便的特點，是現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。 而常規(guī)水性汽車噴烤房，由于采用下壓式的氣流處理，在噴漆的時候，對于漆霧的排放，工作環(huán)境衛(wèi)生方面均能達到顯著的效果；而下壓式的氣流處理會造成氣流死角，因此在閃干

• 汽車修補涂料全噴最震撼

  除非停在車庫從不出門的收藏車,只要是上路的車經(jīng)過多年的使用,不可避免的要出現(xiàn)漆面的磨損老化。由于是整車漆面的質(zhì)量下降,因此通過局部的補漆或保養(yǎng)已經(jīng)不能解決問題。想要找回新車時光亮如新的感覺么?一的辦法大概就是全車噴漆了。 全車噴漆是個考技術(shù)較考耐心的活,任何一點偷懶或是疏忽都會直接影響到整車的噴漆效果。 首先由鈑金工檢查車身的各個細節(jié),視情況進行修正調(diào)試；電工檢查調(diào)試全車的燈光,再全部拆下；另外

• 解讀汽車涂料涂裝業(yè)的環(huán)保升級

  涂裝漆既是汽車的臉面又是汽車防銹的底色，黑白蘭灰紅是歷年汽車消費的五大主色調(diào)。本土運用涂裝技術(shù)已有80余年的歷史，而在53年汽車工業(yè)中，汽車涂料已實現(xiàn)了四次大的較新?lián)Q代。 中國化工學(xué)會涂料涂裝專業(yè)**的副秘書長陳紅分析：中國乘用車涂料主要比例分別占原廠漆50%、修補漆20%、零部件漆15%和PV抗石擊漆15%。車身原廠漆占乘用車涂料較大份額，其次是修補漆，零部件涂料和抗石擊涂料相當。未來5年以7

• 汽車修補涂料顏色色光和明度

  料用粉體的粒度對粉體本身和涂層的顏色色光和明度等都有很大影響。彩色顏料如氧化鐵顏料，在一定的粒徑范圍內(nèi)，粒徑越細，其顏色越淺；反之，則顏色越深。例如，某生產(chǎn)商生產(chǎn)的合成氧化鐵紅彩色顏料的原級粒徑由0.7μm逐漸變化到0.09μm，其顏色漸次由深向淺變化。 還有一家公司生產(chǎn)的3種所謂分散型氧化鐵紅顏料，一種粒徑為0.11μm，其顏色為帶黃相的紅色，顏色較淺；一種粒徑為0.22μm者，為中性紅色；一種