汽車涂料的透明度

時(shí)間：2015-11-28作者：上海哲力實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：114

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車涂料廠家:水性汽車噴烤房內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  1）在**部添加可調(diào)吹嘴系統(tǒng)：為滿足水性漆的噴涂環(huán)境要求，在設(shè)備內(nèi)部兩側(cè)**部設(shè)置獨(dú)立噴嘴。具體結(jié)構(gòu)為：在頂燈燈箱兩側(cè)與靜壓室之間用掛板隔離成兩個(gè)獨(dú)立空間，在左右燈箱斜截面共裝配可調(diào)高速吹嘴。 2）配**部送風(fēng)柜：由**部左右二臺風(fēng)機(jī)往燈箱隔離室內(nèi)送風(fēng)。采用離心式風(fēng)機(jī)，用以加強(qiáng)燈箱底部死角的空氣流動。 3）改造**部結(jié)構(gòu)并增加**部保溫板一塊用于放置**部送風(fēng)柜。 4）配攪拌干燥機(jī)，設(shè)置在墻角，此裝置產(chǎn)生高速

• 汽車涂料廠家介紹汽車漆面針孔產(chǎn)生的因素

  1預(yù)烘干溫度和時(shí)間的影響 水性漆在高溫烘烤之前，或水性色漆在噴涂清漆之前,必須進(jìn)行預(yù)烘烤，預(yù)烘干溫度控制在（60～80）℃，烘干（4～6）分鐘，使其水份含量揮發(fā)至<10%，如果沒有預(yù)烘干這道工序，漆膜中90%的水分不能揮發(fā)出來，在（140～150）℃高溫烘干過程中，漆膜中的大量水分在較短時(shí)間揮發(fā)出來，水分在揮發(fā)過程中，就會沖透漆膜而形成小孔，這種象針大小的孔，是在漆膜固化過程中產(chǎn)生，孔周圍的漆隨著

• 汽車修補(bǔ)涂料操作程序

  汽車修補(bǔ)涂料操作程序 1、用清潔香波徹底清潔車身。微堿性的清潔香波可以使車身長時(shí)間附著的污物，輕易去除。 ? 2、用漆面修復(fù)劑和增艷劑對車身進(jìn)行研磨拋光，徹底清潔漆面，去除漆面氧化層，使保護(hù)膜能較好地附著在車漆上，延長保護(hù)膜的附著時(shí)間。 3、用清潔香波清潔車身，并保持車身干燥。 4、用無紡布蘸除油劑將全車擦拭一遍，待除油劑晾干后，用粘塵布輕撫一遍，粘掉表面灰塵。此工序可將研磨拋光后留下

• 汽車修補(bǔ)中出現(xiàn)浮色

  起因： 浮色與涂膜形成中產(chǎn)生的對流現(xiàn)象相關(guān)，涂料配方及制漆工藝不合理是產(chǎn)生這兩種弊病的主要原因。 ① 在涂裝兩種顏料以上的復(fù)色涂料時(shí)，由于溶劑的表里揮發(fā)不一，易出現(xiàn)對流產(chǎn)生浮色現(xiàn)象。 ② 復(fù)色漆中顏料的密度相差較大。 ③ 復(fù)色漆的色漿分散性達(dá)不到要求，分散方法和分散設(shè)備不合理。 ④ 配制復(fù)色漆時(shí)未添加防浮色發(fā)花劑。 ⑤ 施工粘度較低。 補(bǔ)救方法： 在發(fā)生浮色的原面漆上再噴一道合格的本色面漆，可清除