詞條
詞條說(shuō)明
商品運(yùn)輸工作,要遵循及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)的原則,做到加速商品流通,降低商品流通費(fèi)用,提高貨運(yùn)質(zhì)量,多快好省地完成商品運(yùn)輸任務(wù)。 (1)及時(shí)。及時(shí)就是要求按照客戶需要的時(shí)間把商品運(yùn)往消費(fèi)地,不失時(shí)機(jī)地滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需要??s短流通時(shí)間的手段是改善交通。 (2)經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)就是以較經(jīng)濟(jì)的方法調(diào)運(yùn)商品,降低運(yùn)輸成本。降低運(yùn)輸成本的主要方法是節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用的主要途徑則是開(kāi)展合理運(yùn)輸,即選擇較經(jīng)濟(jì)
一般貿(mào)易進(jìn)口,**要確定付款方式,是T/T呢,還是L/C呢,如果是L/C,那就要先開(kāi)證,等開(kāi)完信用證后,確定進(jìn)口的船期,等船到以后。開(kāi)始進(jìn)行進(jìn)口的操作。 1、首先是要得到國(guó)外客戶的提單,發(fā)票、箱單,如果是從韓國(guó)和日本進(jìn)口貨物的話,還**要有非木質(zhì)包裝證明。 2、首先要拿提單到船公司去換單,也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單,也就是艙單。上面有你們公司進(jìn)口貨物的詳細(xì)的船務(wù)信息。 3、需要提
為了建立合理*的連鎖經(jīng)營(yíng)物流體系,我們先來(lái)解剖物流體系。物流體系的四個(gè)**是:采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸: 1.采購(gòu):任何企業(yè)離不開(kāi)采購(gòu),連鎖企業(yè)亦是如此,商品采購(gòu)是連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的起點(diǎn)。連鎖企業(yè)的采購(gòu)**是整個(gè)連鎖分店的要貨計(jì)劃,配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計(jì)劃后,結(jié)合總部的要求和市場(chǎng)供應(yīng)的情況,**采購(gòu)計(jì)劃統(tǒng)一向市場(chǎng)采購(gòu)商品和物料。對(duì)連鎖企業(yè)而言,采購(gòu)環(huán)節(jié)是一個(gè)創(chuàng)造性部門,其所經(jīng)營(yíng)的商品
1.承運(yùn)人(CARRIER)是指專門經(jīng)營(yíng)水上,鐵路,公路,航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的*門,如輪船公司,鐵路或公路運(yùn)輸公司,航空公司等。它們一般都擁有大量的運(yùn)輸工具,為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)。 2.貨主(CARGO OWNER)是指專門經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門或進(jìn)出口商。它們?yōu)槁男匈Q(mào)易合同,**組織辦理進(jìn)出口商品的運(yùn)輸,是**貨物運(yùn)輸工作中的托運(yùn)人(SHIPPER)或收貨人(CONSIGNEE)。
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