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并聯(lián)機(jī)組回油知識(shí)學(xué)習(xí)
淺析并聯(lián)活塞壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)回油的幾種方法 氟利昂制冷系統(tǒng)正確的設(shè)計(jì)包括這三個(gè)要求: 1、供液均勻; 2、回氣均勻; 3、回油均勻; 回油是管路沒計(jì)的關(guān)鍵問題之一,也是一個(gè)麻煩而必須解決的問題。因氟利昂制冷劑與潤滑油的溶解度,有互溶的,微溶的,也有在高壓時(shí)互溶而在低壓時(shí)分離(R11、R12、R21、R134a、R500互溶,R502微溶,R22部分溶解)。液體管不存在這個(gè)回油問題.它只出現(xiàn)在排出氣體管
一、壓縮機(jī)若已燒毀或機(jī)械故障、已磨損,必然造成系統(tǒng)的污染,其情況如下: 1. 殘余冷凍油已經(jīng)碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。 2. 壓縮機(jī)拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接觸,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接觸后造成污膜,影響下次換新壓縮機(jī)后之操作功能。 3. 磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份已經(jīng)流入管路中阻塞部份細(xì)管孔道。 4. 原干燥器己迅速吸收了大量水份。 以上情況下,系統(tǒng)是有臭味的,一聞即知。
一、喘振產(chǎn)生的機(jī)理 離心壓縮機(jī)的基本工作原理是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)氣體做功,將機(jī)械能加給氣體,使氣體壓力升高,速度增大,氣體獲得壓力能和速度能。在葉輪后面設(shè)置有通流面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓元件,高壓氣體從葉輪流出后,再流經(jīng)擴(kuò)壓器進(jìn)行降速擴(kuò)壓,使氣體流速降低,壓力繼續(xù)升高,即把氣體的一部分速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?,完成了壓縮過程。 擴(kuò)壓器流道內(nèi)的邊界層分離現(xiàn)象:擴(kuò)壓器流道內(nèi)氣流的流動(dòng),來自葉輪對(duì)氣流所做功轉(zhuǎn)變成
復(fù)盛過濾器簡介 復(fù)盛油過濾器261702155 適用機(jī)型:復(fù)盛螺桿式制冷壓縮機(jī) 結(jié)構(gòu):上端蓋、下端蓋、內(nèi)骨架、濾層 上端蓋:為碳鋼,由機(jī)加螺紋頭+沖壓蓋組成,焊接成一體后整體鍍鋅,保證鋅層細(xì)密均勻,不得有起皮、脫落等現(xiàn)象,防腐蝕性能優(yōu)異。 下端蓋:滲鋅板沖壓成型,表面有覆膜,不得有起皮、脫落,表面劃傷等現(xiàn)象,耐腐蝕性強(qiáng)。 內(nèi)骨架:碳鋼材質(zhì),對(duì)接氬弧焊成型,我們相對(duì)原裝的內(nèi)骨架做了改進(jìn),直接把厚度加
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