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詞條說明
1、負(fù)載變化對能效比的影響 多機(jī)頭冷水機(jī)組能夠打動用戶的一個(gè)表面原因是多機(jī)頭冷水機(jī)組在系統(tǒng)負(fù)荷減少到一定程度時(shí)可以減少部分壓縮機(jī)的運(yùn)行(多機(jī)頭就是多臺螺桿壓縮機(jī)的模塊組合,當(dāng)水溫降到接近區(qū)間時(shí),根據(jù)出水溫度的比例積分運(yùn)算,將關(guān)閉模塊組合中運(yùn)行時(shí)間長、啟動次數(shù)多的壓縮機(jī)) 。 這樣對一臺壓縮機(jī)而言,是在60 %~100 %的空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷下運(yùn)行,從而認(rèn)為達(dá)到節(jié)能的目的。值得注意的是,這里討論的是其中
**氣候變暖,為保護(hù)臭氧層,我國于1991年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》倫敦修正案,于2003年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案。按《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案要求我國HCFCs類物質(zhì)需2040年停止使用。國家相關(guān)部門制定出了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃,2013年將R22等HCFC的消費(fèi)和生產(chǎn)水平凍結(jié),2015年削減10%,2020年削減35%,2
壓縮機(jī)維護(hù)之冷凍油使用 一、壓縮機(jī)和冷凍油的匹配 1、就壓縮機(jī)使用的制冷劑對冷凍油的要求來配型。包括R134a在內(nèi)的環(huán)保型制冷劑匹配的是酯類合成冷凍油;而R22等非環(huán)保型制冷劑匹配的多是礦物冷凍油,現(xiàn)在用合成的冷凍油也越來越多了。 2、就壓縮機(jī)的使用工況對冷凍油的要求來配型。家用空調(diào)壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動粘度范圍在10-60的冷凍油;冷凍、冷藏壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動粘度范圍在20-10
冷凍油的功用、分類以及制冷設(shè)備對冷凍油的要求 1、什么是冷凍油? 用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動部件潤滑的油,稱為冷凍油,又稱冷凍機(jī)油,冷凍壓縮機(jī)油。 在壓縮機(jī)中,冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調(diào)節(jié)四個(gè)作用。 (1)潤滑:冷凍油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中起潤滑作用,以減少壓縮機(jī)運(yùn)行摩擦和磨損程度,從而延長壓縮機(jī)的使用壽命。 (2)密封:冷凍油在壓縮機(jī)中起密封作用,以防止制冷劑泄漏。 (3)降溫: 冷凍油在壓縮機(jī)
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