我公司參加2016年第十屆全國(guó)工程地質(zhì)大會(huì)

時(shí)間：2016-11-30作者：重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司瀏覽：1095

重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司專注于地質(zhì)鉆探,地質(zhì)勘察,地質(zhì)測(cè)量等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 倬方巖土中標(biāo)承擔(dān)昆磨高速小勐臘至磨憨段改建工程勘探勞務(wù)工作

  小勐養(yǎng)至磨憨公路是云南省融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項(xiàng)目，是云南連接?xùn)|南亞國(guó)家**大通道的重要組成部分。項(xiàng)目起于小勐養(yǎng)銀河互通式立交，接已建成通車的思茅至小勐養(yǎng)和小勐養(yǎng)至景洪高速公路，經(jīng)曼果龍、菜陽(yáng)河、曼勐、勐侖、勐臘、曼莊、尚勇，止于磨憨，全長(zhǎng)約167公里。項(xiàng)目估算總投資約為125億元。 ??? ?? 我公司承擔(dān)標(biāo)

• 倬方巖土承擔(dān)神紅鐵路項(xiàng)目補(bǔ)定測(cè)工作

  ?? ?神紅鐵路項(xiàng)目位于陜西北部神木縣，我公司繼去年完成神紅鐵路項(xiàng)目的定測(cè)任務(wù)后，今年繼續(xù)承擔(dān)神紅鐵路的補(bǔ)定測(cè)勘探工作。神紅鐵路項(xiàng)目位于陜西省榆林地區(qū)東北部，線路主要通過(guò)毛烏素沙漠東南緣，地形較為平緩，地勢(shì)開(kāi)闊，植被覆蓋率為30%～80%，多為固定～半固定沙地、沙丘。區(qū)域內(nèi)以風(fēng)蝕的沙丘沙地及風(fēng)沙灘地地形地貌為主，局部為河流溝谷地形地貌。沿線地表大部被現(xiàn)代風(fēng)積沙、*四

• 【倬方鉆探】鐵力至伊春鐵路倬方巖土鉆探現(xiàn)場(chǎng)

  2017年11月 倬方巖土承擔(dān) 鐵力至伊春鐵路建設(shè)鉆探工作 當(dāng)時(shí)正值東北嚴(yán)寒季節(jié)， 氣溫零下30攝氏度， 倬方巖土鉆探隊(duì)， 不畏嚴(yán)寒， 克服重重困難， 采用了鍋爐、塔衣、熱水、噴燈、防滑鏈等， 嚴(yán)寒條件下鉆探施工技術(shù)和裝備。 ----------------------------

• 2013年3月倬方巖土承擔(dān)貴州沿河至榕江高速公路勘察勞務(wù)

  ???? 2013年3月倬方巖土接到勘察勞務(wù)任承擔(dān)貴州沿河至榕江高速公路勘察勞務(wù)工作，各項(xiàng)組織及鉆探施工工作已順利開(kāi)展。