濟(jì)南即將出臺(tái)充電樁建設(shè)規(guī)劃

時(shí)間：2016-11-21作者：長沙市瑞利網(wǎng)軒文化傳播有限公司瀏覽：81

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• 詞條

  詞條說明

• 車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口該向上還是向下

  北方的天氣是越來越冷了，開車出行車主都會(huì)開暖風(fēng)，雖然暖風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)熱的熱量，比空調(diào)制冷所需能力少，但是你以為冬季只是開暖風(fēng)這么簡單嗎？當(dāng)然不是，錯(cuò)誤使用暖風(fēng)和空調(diào)是毀車的行為，今天空調(diào)制冷網(wǎng)就和大家講講空調(diào)保養(yǎng)的7個(gè)小技巧。 1、空調(diào)出風(fēng)口向上還是向下 根據(jù)物理學(xué)原理，熱空氣上升、冷空氣下沉的原理。所以，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖風(fēng)時(shí)將出風(fēng)口向下。尤其是在寒冷的冬天，將暖風(fēng)直接吹腳會(huì)較暖和。 2、

• 降低燃油鍋爐排煙溫度的措施

  由于我國燃煤煤種復(fù)雜、煤質(zhì)含硫量較高、入爐前脫硫應(yīng)用不多，導(dǎo)致尾部煙氣中SO3含量較高，煙氣的露點(diǎn)溫度遠(yuǎn)**國外的平均水平，由此也限制了排煙溫度的降低；另一方面國內(nèi)很多機(jī)組較為老舊尤其是一些小機(jī)組，經(jīng)過多次的技改以后使鍋爐整體的工作狀態(tài)大大偏離了設(shè)計(jì)工況。 使回收尾部煙氣余熱的省煤器、空氣預(yù)熱器等也由于材料材質(zhì)、傳熱性能等的限制并沒有起到應(yīng)有的效應(yīng)，從而導(dǎo)致最后的排煙溫度過高，有些燃油鍋爐的排煙

• 如何減少中央空調(diào)噪音

  空調(diào)噪音大怎么辦，中央空調(diào)如何減少噪音？這應(yīng)該是大部分業(yè)主想了解的問題吧！ 中央空調(diào)噪音有內(nèi)機(jī)噪音，外機(jī)噪音，冷凝水排水系統(tǒng)噪音跟冷媒銅管噪音等。 下面，中國空調(diào)制冷網(wǎng)告訴您遇到這些噪音問題，該如何解決。 空調(diào)噪音大怎么辦：內(nèi)機(jī)噪音 中央空調(diào)的室內(nèi)機(jī)由于有風(fēng)扇電機(jī)，在運(yùn)行時(shí)噪音產(chǎn)生無可避免，噪音在設(shè)備參數(shù)表上的數(shù)值左右，一般都是正?，F(xiàn)象。 但是，如果發(fā)生異響，就屬于不正常噪音，它可能來源于內(nèi)機(jī)的

• 活塞式制冷壓縮機(jī)常見問題及處理方法

  一、彈簧出現(xiàn)問題 問題分析： 彈簧彈力過大的彈簧。這種彈簧使閥提前關(guān)閉，而滯后打開，這樣造成吸氣量與排氣量都少，不僅降低了壓縮機(jī)的整體效率，且影響了供氣質(zhì)量；彈簧疲勞斷裂，使閥片的升程范圍直接成為缸內(nèi)煤氣與外界管道相連，造成煤氣壓力升高困難。這兩種情況對壓縮機(jī)的效率影響十分明顯。且彈簧的選擇不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致電能的損耗，增加成本。例如：彈簧彈力過大，使壓縮機(jī)啟動(dòng)電流明顯增高，造成管理困難。 處理方法：