倍力氣缸的誕生和應(yīng)用

時(shí)間：2015-09-08作者：東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司瀏覽：171

東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司專注于氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵等

• 詞條

  詞條說明

• 國(guó)內(nèi)的氣液增壓缸知名品牌都有哪些?

  說起國(guó)內(nèi)的氣液增壓缸**品牌，其實(shí)在廣大用戶所知道的品牌當(dāng)中，也有一定的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，源自德國(guó)的托克斯可能給人們的的影響比較深刻，但是今天當(dāng)氣液增壓技術(shù)的不斷發(fā)展，在國(guó)內(nèi)已不再是一個(gè)比較陌生的話題，很多企業(yè)通過改進(jìn)托克斯的很多弊端，研發(fā)出的氣液增壓缸，不僅產(chǎn)品使用起來較加方便，而且維修起來也方便，較重要的是產(chǎn)品的*。所以人們不必再為了追求昂貴的“土豪金”而“傷痕累累”。今天就為大家來分享一下東

• 增壓缸下降比較慢的原因及解決方法

  在用戶使用增壓缸的過程中，可能會(huì)碰到氣液增壓缸下降比較慢的情況。產(chǎn)生較主要的原因有就是動(dòng)力不足，如果當(dāng)空氣壓力機(jī)所產(chǎn)生的氣壓過低，或者如果氣管太長(zhǎng)或接口太小所導(dǎo)致的氣壓不足。 因此在解決的時(shí)候我們就要針對(duì)性的來解決，調(diào)高氣壓和加大進(jìn)氣管路的口徑，或者加一個(gè)儲(chǔ)氣罐。另可在增壓缸四個(gè)氣口加裝可調(diào)型快速排氣閥（單向），將排氣閥調(diào)到上限狀態(tài)，排氣快相應(yīng)的運(yùn)行速度也較加快。也可以通過時(shí)間繼電器來調(diào)整下降的

• JRM快速型氣液增壓缸的優(yōu)點(diǎn)

  氣液增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程，動(dòng)作速度快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定，缸體裝置簡(jiǎn)單，出力調(diào)整容易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長(zhǎng)，噪聲小，等**特性。 氣液增壓缸可分為:JRA標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸、JRAA標(biāo)準(zhǔn)型水平安裝氣

• 玖容氣液增壓缸的完整檢測(cè)流程

  一個(gè)產(chǎn)品從配件采購(gòu)到成品再到終端應(yīng)用，其中重要的環(huán)節(jié)就是檢測(cè)，只有經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)的產(chǎn)品才能算是合格產(chǎn)品,才能進(jìn)入市場(chǎng)讓消費(fèi)者使用，這不光是對(duì)品牌質(zhì)量口碑有好處，較是對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)。下面就向大家介紹下東莞JiuRong氣液增壓缸的完整檢測(cè)流程。 一、氣液增壓缸外型尺寸及摩擦測(cè)試 1、外型尺寸：用鋼尺測(cè)量氣液增壓缸各部分外部配件，對(duì)照產(chǎn)品設(shè)計(jì)總裝圖看實(shí)測(cè)尺寸與總裝圖尺寸有無出入。 2、摩擦測(cè)試：首先將