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輪胎作為汽車的“腳”,平時一直默默地為主人服務,然而就是這么關鍵的部位卻較容易遭人“冷落”,今天我們就教您幾個自檢輪胎的注意事項。 扎洞: 您的愛車輪胎被扎過嗎?如果有,那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經(jīng)補完胎的車來說,即使暫時用起來沒問題,在極限負載下的承受力也會大不如前。另外,如果同一條輪胎上已經(jīng)扎了3個以上的洞,建議您還是盡快把胎換掉吧。 鼓包: 汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時,
近一年間經(jīng)銷商的頻繁退網(wǎng)讓青年蓮花已經(jīng)破產(chǎn)的傳言不絕于耳,而之前媒體曝光該品牌蕭山生產(chǎn)基地人去樓空的消息較是讓外界堅信青年蓮花已經(jīng)徹底沉淪。 不過事情在近日有了轉折。 較新消息顯示,青年蓮花已經(jīng)悄然復產(chǎn),但產(chǎn)品線卻與之前截然不同,**新能源車型,傳統(tǒng)車型則暫緩生產(chǎn),等待新車型上市后再重啟銷售。 目前青年蓮花汽車已完成了**新能源汽車的開發(fā),預計將在工信部較新一批的新能源汽車產(chǎn)品目錄中正式公布。
今天,廣州賽驅改裝部給大家普及一下城市道路中較容易發(fā)生交通事故的五大路段以及一些建議。 1、大貨車、出租車事故較多 大貨車泥頭車是車禍的罪魁禍首,大貨車和泥頭車經(jīng)常過快駕駛,卻又很難剎得住車,一不小心就出事故。 出租車常有疲勞駕駛和急于快行,隨便**車、變道、急剎車,非常容易出事故。 2、道路收窄無拍照違規(guī)調頭多 在夜晚時,由于一些路口在接近紅綠燈的路段開始越變越窄,原本可以通過三輛車的路到此只能
換裝剎車套件后剎車發(fā)抖的故障判斷和排除方法 換裝新的剎車套件后,由于剎車制動力加大,剎車盤加大.在使用原廠剎車系統(tǒng)的時候輕微的故障和軸頭軸承的公差是不會出現(xiàn)剎車發(fā)抖或只有無感輕微發(fā)抖.但是換裝加大剎車系統(tǒng)后通過杠桿原理就會把這種故障放大出來,如果抖動非常嚴重請按照以下方法,車友店家可以參考以下各種流程以便自行排除故障. 1.安裝新的剎車套件,試車時猛踩剎車未按照說明書進行磨合,有可能引起剎車發(fā)抖
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