天津把自貿(mào)區(qū)列入重點(diǎn) 加快建設(shè)東疆*二港島

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：410

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  詞條說明

• 海運(yùn)費(fèi)率暴升竟是稍縱即逝？

  據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年度至今，金融危機(jī)后潰散的波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic?Dry?Index，BDI)波羅的海干散貨指數(shù)上漲了200%，進(jìn)入9月依然高歌猛進(jìn)，一路上漲，但近幾日急跌，27日降低3.2%，曩昔兩天降幅4%，為三個(gè)月來最高。 BDI反映全球首要航線即期運(yùn)費(fèi)。其間主運(yùn)貨品為鐵礦石的海岬型船只運(yùn)價(jià)26-27日跌落6.8%，由兩天前的高位每日4.2211萬美元跌至3

• 上海港洋山港船舶航行受阻

  上海港逐漸被大霧籠罩，長江上海段包括南、北槽，吳淞口、外高橋以及寶山航道全線停航，近200艘船舶進(jìn)出口受阻。 據(jù)了解，從12月4日深夜開始，濃霧逐漸覆蓋上海港各水道，長江上海段能見度不足500米，部分水域低于100米。為**船舶安全，海事部門自4日23時(shí)開始起實(shí)施船舶應(yīng)急組織，長江上海段包括南北槽、外高橋、吳淞口、寶山航道全線停航。 海事部門第一時(shí)間啟動(dòng)了大霧應(yīng)急預(yù)警，通過VHF、短信平臺和官方

• 張家港港貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸

  今年1-10月份，張家港口岸（港口）完成貨物吞吐量2.15億噸、外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)量4314.3萬噸、集裝箱運(yùn)量138.8萬標(biāo)箱，同比分別增長5.6%、2.6%、14.4%，貨物吞吐量連續(xù)4年超2億噸，位居全國縣域口岸首位，外貿(mào)運(yùn)量繼續(xù)領(lǐng)跑長江沿線各港口。 今年以來，張家港市口岸辦（港口局）全面落實(shí)港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮職能優(yōu)勢，不斷優(yōu)化口岸發(fā)展環(huán)境，強(qiáng)化超前服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)的意識，跟蹤服務(wù)好口岸、

• 連云港港集裝箱吞吐量突破500萬標(biāo)箱

  港口上下全力以赴，沖刺年度目標(biāo)，1-11月份連云港港累計(jì)完成集裝箱吞吐量502.89萬標(biāo)箱，同比增長10.35%，完成年度確保目標(biāo)的93.1%。其中，11月份完成45.69萬標(biāo)箱，同比增長0.78%。 1-11月份連云港港累計(jì)完成貨物吞吐量18617.29萬噸，同比增長9.16%，完成年度確保目標(biāo)的93.1%。其中，11月份完成1779.36萬噸，同比增長12.88%。