煙臺港躋身沿海港口前** 全年力求打破3億噸

時(shí)間：2013-12-10作者：廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：130

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• 詞條

  詞條說明

• 天津港獲開展良機(jī) 或獲益于加速自貿(mào)區(qū)建造

  中國**第十八屆中央委員會第三次全體會議于11月12日成功落幕，為中國將來經(jīng)濟(jì)指明發(fā)展方向。其間加速自在貿(mào)易區(qū)建造也作為要點(diǎn)之一被提及。全會提出，習(xí)慣經(jīng)濟(jì)全球化新形勢，有必要推進(jìn)對內(nèi)對外敞開相互推進(jìn)、引進(jìn)來和走出去非常好聯(lián)系，推進(jìn)世界國內(nèi)要素有序自在活動(dòng)、資源高效裝備、商場深度交融，加速培養(yǎng)參加和引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)合作競賽新優(yōu)勢，以敞開促變革。要放寬出資準(zhǔn)入，加速自在貿(mào)易區(qū)建造，擴(kuò)展內(nèi)陸沿邊敞開。

• 太倉港優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得商場 日線吞吐量呈爆發(fā)式增加

  盡管長三角區(qū)域港口日線許多，比賽劇烈，太倉港仰仗優(yōu)質(zhì)效力，依然取得優(yōu)異成績。今年前10個(gè)月，江蘇太倉港日本航線累計(jì)結(jié)束運(yùn)量20.5萬標(biāo)箱，同比增長了74%，估量全年結(jié)束運(yùn)量25萬標(biāo)箱，同比增長了67%。 姑蘇當(dāng)時(shí)有日資公司2000多家，無窮的買賣量意味著無窮的運(yùn)送需求，太倉港活潑習(xí)氣姑蘇對日買賣公司運(yùn)送需求，大力展開日本航線，當(dāng)時(shí)，太倉港共有日本航線每周7班，直達(dá)日本8個(gè)首要港口，輻射日本全境。

• 蘇州港2020年吞吐量估計(jì)將達(dá)6億噸

  近來，《蘇州港整體計(jì)劃（2013—2030年）》獲交通運(yùn)送部、江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)。 計(jì)劃清晰了蘇州港為中國濱海首要港口和歸納運(yùn)送系統(tǒng)的重要紐帶，是上海國際航運(yùn)中間的重要組成部分和集裝箱干線港，是長江三角洲及長江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和擴(kuò)展對外開放的重要支撐，是推進(jìn)江蘇省、蘇州市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和股動(dòng)沿江產(chǎn)業(yè)布局的重要依托。 計(jì)劃港口岸線86.9公里，其間深水岸線83.7公里，劃分為張家港、常熟、太

• 珠海港擬在橫琴新區(qū)全資設(shè)立珠海港航運(yùn)有限公司

  為進(jìn)一步提升物流總包服務(wù)資源整合優(yōu)勢，珠海港物流擬在珠海橫琴新區(qū)成立珠海港航運(yùn)有限公司（以下簡稱項(xiàng)目公司），購置自有船舶并整合社會船舶資源，為國內(nèi)PTA、PET及干散貨貨主提供優(yōu)質(zhì)的物流總包服務(wù)。 在傳統(tǒng)物流裝卸、運(yùn)輸業(yè)務(wù)利潤率日益受到擠壓的大環(huán)境下，承攬大貨主總包物流項(xiàng)目是快速做大公司物流板塊業(yè)務(wù)、獲得較好利潤的有效途徑之一。珠海港物流通過近一年實(shí)施"走出去戰(zhàn)略"，當(dāng)前加大拓展包含海運(yùn)的總包物