詞條
詞條說(shuō)明
太倉(cāng)港優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得商場(chǎng) 日線吞吐量呈爆發(fā)式增加
盡管長(zhǎng)三角區(qū)域港口日線許多,比賽劇烈,太倉(cāng)港仰仗優(yōu)質(zhì)效力,依然取得優(yōu)異成績(jī)。今年前10個(gè)月,江蘇太倉(cāng)港日本航線累計(jì)結(jié)束運(yùn)量20.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)了74%,估量全年結(jié)束運(yùn)量25萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)了67%。 姑蘇當(dāng)時(shí)有日資公司2000多家,無(wú)窮的買賣量意味著無(wú)窮的運(yùn)送需求,太倉(cāng)港活潑習(xí)氣姑蘇對(duì)日買賣公司運(yùn)送需求,大力展開(kāi)日本航線,當(dāng)時(shí),太倉(cāng)港共有日本航線每周7班,直達(dá)日本8個(gè)首要港口,輻射日本全境。
珠海港擬在橫琴新區(qū)全資設(shè)立珠海港航運(yùn)有限公司
為進(jìn)一步提升物流總包服務(wù)資源整合優(yōu)勢(shì),珠海港物流擬在珠海橫琴新區(qū)成立珠海港航運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目公司),購(gòu)置自有船舶并整合社會(huì)船舶資源,為國(guó)內(nèi)PTA、PET及干散貨貨主提供優(yōu)質(zhì)的物流總包服務(wù)。 在傳統(tǒng)物流裝卸、運(yùn)輸業(yè)務(wù)利潤(rùn)率日益受到擠壓的大環(huán)境下,承攬大貨主總包物流項(xiàng)目是快速做大公司物流板塊業(yè)務(wù)、獲得較好利潤(rùn)的有效途徑之一。珠海港物流通過(guò)近一年實(shí)施"走出去戰(zhàn)略",當(dāng)前加大拓展包含海運(yùn)的總包物
港口上下全力以赴,沖刺年度目標(biāo),1-11月份連云港港累計(jì)完成集裝箱吞吐量502.89萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)10.35%,完成年度確保目標(biāo)的93.1%。其中,11月份完成45.69萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)0.78%。 1-11月份連云港港累計(jì)完成貨物吞吐量18617.29萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.16%,完成年度確保目標(biāo)的93.1%。其中,11月份完成1779.36萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.88%。
從上海國(guó)際航運(yùn)研究中心得悉,依據(jù)其發(fā)布的《全球港口開(kāi)展演說(shuō)》閃現(xiàn),本年,在全球排名前十位的港口吞吐量中,中國(guó)港口占有8席。其間天津港上半年累計(jì)完結(jié)貨品吞吐量2.5億噸,同比增加8.1%,位居全球第四位。 本年以來(lái),天津港新開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)近洋集裝箱航線5條,使得天津港的貨源地越來(lái)越多,使了吞吐量不斷提升。一起經(jīng)濟(jì)內(nèi)地對(duì)推動(dòng)港口吞吐量增加作用閃現(xiàn),大力推動(dòng)惠農(nóng)無(wú)水港向物流園區(qū)開(kāi)展,加速?gòu)埣铱谕茝V中心等項(xiàng)目建
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