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手動(dòng)堆高車結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 門架 選用特殊軋制工藝制造的“C”型鋼門架,經(jīng)過內(nèi)外表面拋光處理。采用全焊接技術(shù)連接,堅(jiān)固**,整體結(jié)構(gòu)**變形。 貨叉: 高強(qiáng)度可調(diào)節(jié)的整體沖壓型的鋼板貨叉,貨叉降到較低時(shí),可覆蓋前腿 溢流閥 溢流閥提供**重作業(yè)時(shí)的過載保護(hù),在**過堆高車的額定載重20%的情況下,溢流閥起作用,**油缸不會(huì)在過載時(shí)損壞。 放破裂閥 在油路意外發(fā)生破裂時(shí),防破裂閥會(huì)阻斷液壓油的回路,使升高車貨叉
CG1646電動(dòng)堆高車 CG1646車位步行式全電動(dòng)堆垛車,有效載荷1600KG,提升高度可達(dá)4600MM,視野開闊,適用于大載荷,高提升的使用場(chǎng)合。 大功率的驅(qū)動(dòng)和提升直流電機(jī),具有較好的調(diào)速性能,較大的起勁、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩、較顯功率強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì),工作**,**物流的*、**。 結(jié)構(gòu)緊湊,具有較低的整車高度對(duì)應(yīng)高的提升高度,高質(zhì)量的門架型鋼提供較大的** 開闊的視野**操作者對(duì)于負(fù)載有較好的可視
中山諾力物流設(shè)備有限公司 中山黃圃鎮(zhèn)興圃大道中52號(hào) 電瓶叉車 內(nèi)燃叉車 手動(dòng)液壓叉車 可翻轉(zhuǎn)操縱臺(tái)的設(shè)計(jì):較加符合人體工程學(xué),離操作者身體較近,使駕駛者可以實(shí)現(xiàn)單手操作,而另一只手可以控制其它的操縱,這樣操作者在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛下也不易感到疲勞;而且翻起的操縱臺(tái)為駕駛者騰出了較大的空間,使操作者可以輕松地落座或離座;大大提高了操作人員的舒適度和工作環(huán)境。 寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的
*的安全交流動(dòng)力控制系統(tǒng) 所有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(行駛、提升、轉(zhuǎn)向)均采用三相交流電機(jī)控制。有以下優(yōu)點(diǎn): a.交流電機(jī)沒有碳刷和換向器等運(yùn)動(dòng)件,較大地增強(qiáng)了叉車的**性。 b.系統(tǒng)調(diào)速范圍寬,能夠?qū)崿F(xiàn)低速恒轉(zhuǎn)矩、高速恒功率運(yùn)轉(zhuǎn)。 c.能量再生: 當(dāng)叉車滑行、制動(dòng)、轉(zhuǎn)換行駛方向時(shí),電動(dòng)機(jī)均處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)。 當(dāng)叉取貨物從高處落下時(shí),高壓液壓回油會(huì)流經(jīng)油泵,拖動(dòng)油泵驅(qū)動(dòng)電機(jī),此時(shí)電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)向蓄電池組充
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東莞供應(yīng)諾力剪式搬運(yùn)車 單提升油缸 較方便維護(hù)
中山供應(yīng)諾力剪式搬運(yùn)車 單提升油缸 較方便維護(hù)
天河區(qū)供應(yīng)諾力剪式搬運(yùn)車 單提升油缸 較方便維護(hù)
東莞供應(yīng)手動(dòng)搬運(yùn)車、剪式搬運(yùn)車、平臺(tái)車
惠陽(yáng)市供應(yīng)手動(dòng)搬運(yùn)車、剪式搬運(yùn)車、平臺(tái)車
佛山市供應(yīng)諾力牌堆高車、手動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)堆高
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澄海市供應(yīng)諾力牌堆高車、手動(dòng)堆高車、半電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)堆高
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