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詞條說明
在全球貿(mào)易蓬勃發(fā)展的今天,國際貨物運(yùn)輸已成為企業(yè)拓展海外市場的重要橋梁。歐洲作為世界主要的經(jīng)濟(jì)體之一,與我國的貿(mào)易往來日益頻繁,而海運(yùn)作為國際貿(mào)易中最主要、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式之一,憑借其運(yùn)量大、*的顯著優(yōu)勢,成為眾多企業(yè)的首選。在歐洲海運(yùn)中,整柜與拼箱兩種運(yùn)輸模式各有特點,能夠滿足不同規(guī)模企業(yè)的多樣化需求。整柜運(yùn)輸:安全*的大宗貨物之選對于貨量較大的企業(yè)而言,整柜運(yùn)輸無疑是最理想的選擇。企業(yè)可
內(nèi)江中俄鐵路班列哪家好 中俄鐵路班列:連接歐亞的高效物流通道 中俄鐵路班列宛如一條橫跨歐亞的鋼鐵巨龍,在中俄貿(mào)易往來中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它憑借高效、穩(wěn)定、大運(yùn)量的優(yōu)勢,打破了地理距離的限制,成為兩國貨物運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈闹袊闹圃飚a(chǎn)品,如電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等,到俄羅斯的能源資源、木材等大宗商品,都能通過中俄鐵路班列快速流轉(zhuǎn)。其定時定點的運(yùn)行模式,大大提高了運(yùn)輸效率,降低了物流成本,讓中俄企業(yè)間的合作
重要提醒!印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)將6月1日生效,違反無法卸柜或產(chǎn)生罰金
請注意!今年2月底,印度財政部和中央間接稅和海關(guān)委員會(CBIC)已確認(rèn)將“2018海運(yùn)貨物艙單和轉(zhuǎn)運(yùn)條例”的生效日期推遲三個月時間,延遲至2019年6月1日起生效。那印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)將在不到10天后執(zhí)行,生效在即,請貨代貨主注意! 船公司通知如下 印度稅務(wù)部門和海關(guān)通過2018/第88號新規(guī)即《2018年海運(yùn)貨物艙單和轉(zhuǎn)運(yùn)條例》。新條例規(guī)定,進(jìn)口貨物運(yùn)抵印度港口和出口貨物運(yùn)出印度港口
東南亞鐵路建設(shè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展,成為區(qū)域互聯(lián)互通的重要推動力。近年來,中國與東南亞國家積極合作推進(jìn)多個鐵路項目,其中中老鐵路已開通運(yùn)營,極大縮短了老撾與周邊國家的時空距離,不僅帶動了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和貿(mào)易發(fā)展,更讓老撾從“陸鎖國”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣懧?lián)國”。同時,中泰鐵路也在穩(wěn)步建設(shè)中,建成后將顯著提升泰國鐵路運(yùn)輸效率,進(jìn)一步強(qiáng)化泰國與中國之間的貿(mào)易往來。東南亞鐵路網(wǎng)絡(luò)的逐步完善,正在促進(jìn)區(qū)域內(nèi)人員與物
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