美國(guó)海運(yùn)拼箱

時(shí)間：2022-10-26作者：上海艾孚曼國(guó)際物流有限公司瀏覽：247

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海運(yùn)拼箱技巧

  海運(yùn)拼箱技巧所謂拼箱，是指承運(yùn)人（或人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱，其原理與拼車類似。拼箱實(shí)用技巧1、拼箱貨一般不能接受，只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)（個(gè)別實(shí)力雄厚的）將拼箱貨拼整后才能向訂艙。幾乎所有的拼箱貨“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?。一般的貨運(yùn)由于貨源的局限性，

• 海運(yùn)拼箱不打托能出口嗎

  海運(yùn)拼箱不打托能出口嗎拼箱出口一定要打托盤嗎？海運(yùn)拼箱出口分為普貨拼箱和拼箱，普貨拼箱就沒(méi)有那么多的要求，只要包裝沒(méi)破，沒(méi)漏，就沒(méi)什么問(wèn)題。拼箱就不一樣了，貨物必須是包裝，嘜頭，危標(biāo)什么的都要貼好。拼箱要么在工廠哪里打好托，要么把貨送到倉(cāng)庫(kù)后，讓倉(cāng)庫(kù)幫忙打托，看打什么類型的托盤:一定是要打托。1.塑料托盤，經(jīng)久耐用，但價(jià)格偏高2.熏蒸托盤，有熏蒸標(biāo)識(shí)，如收貨人需要熏蒸

• 海運(yùn)出口貨物的運(yùn)輸方式

  海運(yùn)出口貨物的運(yùn)輸方式國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)出口貨物的運(yùn)輸方式，主要有3種：整箱海運(yùn)、拼箱海運(yùn)和散貨海運(yùn)。簡(jiǎn)單給各位外貿(mào)小伙伴介紹下它們之間的區(qū)別。1，整箱海運(yùn)FCL:整箱貨物是指出口商負(fù)責(zé)裝箱、基數(shù)、裝載、鉛封的貨物，整箱貨物的拆卸也由進(jìn)口商進(jìn)行。 整個(gè)箱子的貨物到達(dá)時(shí)，運(yùn)輸商不需要承擔(dān)箱內(nèi)貨物的損失和貨物的差別。 除非整個(gè)箱子的集裝箱明顯損壞，否則必須承擔(dān)責(zé)任。2，拼箱海運(yùn)LCL：拼柜貨就是指一些沒(méi)

• 海運(yùn)拼箱我們應(yīng)該注意什么

  海運(yùn)拼箱我們應(yīng)該注意什么輕貨與重貨配比拼箱技巧：無(wú)船承運(yùn)人在進(jìn)行海運(yùn)拼箱出口時(shí)應(yīng)注意“輕貨”與“重貨”的合理搭配，否則會(huì)降低拼箱業(yè)務(wù)的利潤(rùn)，這也就要求無(wú)船承運(yùn)人在海運(yùn)拼箱出口時(shí)即要充分利用集裝箱的內(nèi)容積又要充分利用其重量限制。為什么海運(yùn)拼箱出口中用的都是40英尺的箱子：海運(yùn)拼箱出口人必須清楚，在出口拼箱業(yè)務(wù)中并不是按照SF標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定輕貨或重貨，而是參考集裝箱的SF進(jìn)行操作，SF越大對(duì)拼箱的計(jì)費(fèi)越合