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  配套基礎(chǔ)設(shè)施總占地面積168畝，新建站房面積3400平方米、4400平方米站臺(tái)雨棚4400平方米站臺(tái)雨棚及配套客運(yùn)系統(tǒng)，新建進(jìn)站道路，站前廣場(chǎng)、汽車(chē)客運(yùn)站、 公交樞紐站等，建筑總面積約8萬(wàn)平方米，候車(chē)大廳共分為兩層，設(shè)有1條進(jìn)站通道，可同時(shí)容納旅客近1500人進(jìn)站 、螺螄灣公交樞紐站（商博街）、斗南地鐵站、呈貢廣場(chǎng)、洛龍村、大新冊(cè)村、三家村、小哨箐、七甸鄉(xiāng)***、新發(fā)村票價(jià)：8元，分段計(jì)價(jià)251路

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  第七條鼓勵(lì)和引導(dǎo)公共客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、集約化、低碳化經(jīng)營(yíng)，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新能源，效率，為公眾提供安全舒適、方便快捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的公共客運(yùn)服務(wù)。鼓勵(lì)公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者配置一定數(shù)量的無(wú)車(chē)輛。 57 包車(chē)客運(yùn)包車(chē)客運(yùn)是指行駛里程或包車(chē)時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種運(yùn)輸。包車(chē)客運(yùn)與其他客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn)：一是由于包車(chē)客運(yùn)的需求不確定，業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng)；二是與班車(chē)客運(yùn)相比，在接洽、開(kāi)行線路、開(kāi)車(chē)停車(chē)、開(kāi)車(chē)停車(chē)時(shí)

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