詞條
詞條說(shuō)明
潤(rùn)滑脂的品種復(fù)雜,牌號(hào)繁多,其性能也各不相同。在為軸承選擇適宜品種、牌號(hào)的潤(rùn)滑脂時(shí),就必須考慮潤(rùn)滑脂所在軸承的潤(rùn)滑部位所起的主要作用,同時(shí)還要考慮所用潤(rùn)滑脂的性能來(lái)決定潤(rùn)滑脂的品種和牌號(hào)。? ? ?按潤(rùn)滑脂在軸承中所起的作用大致可分為減摩、防護(hù)和密封三大類。因此需要根據(jù)潤(rùn)滑脂的部位,確定潤(rùn)滑脂所起的作用以哪一個(gè)為主,據(jù)此來(lái)選用符合要求的潤(rùn)滑脂。(1)作為減摩潤(rùn)滑脂使用
路上行駛的各種類型的汽車,為什么有的燒汽油,而有的則燒柴油?究其原因,是由于汽車?yán)镅b的發(fā)動(dòng)機(jī)不同:有的汽車?yán)镅b的是點(diǎn)燃式汽油機(jī),而有的汽車則裝壓燃式柴油機(jī)。至于在鐵路上運(yùn)行的內(nèi)燃機(jī)車中裝的則都是柴油機(jī)。汽油機(jī)和柴油機(jī)這兩種內(nèi)燃機(jī)的較大區(qū)別在于,汽油進(jìn)入汽油機(jī)氣缸后用電火花點(diǎn)燃;而柴油則是在噴入柴油機(jī)氣缸時(shí),與氣缸里溫度很高(500℃~~700℃)的壓縮空氣相遇后,不用點(diǎn)火,柴油就會(huì)發(fā)生自燃??梢娺@
1、活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過(guò)快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。如果使用假機(jī)油則沒法達(dá)到這種效果,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇,故障不斷。2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高:機(jī)油因比熱值較低,且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中
? ? ? 潤(rùn)滑油在貯存和使用過(guò)程中,因光照、受熱及與空氣中的氧氣接觸,會(huì)氧化變質(zhì),生成酸類、膠質(zhì)和沉積物等。這些氧化產(chǎn)物聚集在油中,使油品理化性質(zhì)發(fā)生變化,如顏色變暗、酸度增大、黏度改變等。生成的膠質(zhì)和沉渣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的過(guò)濾器及導(dǎo)油管堵塞,引起汽缸活塞環(huán)黏結(jié),造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低;生成的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕軸承或機(jī)件,縮短金屬設(shè)備的使用周期。例如,電器絕緣油氧化后,酸
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