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4類危險(xiǎn)品為什么難拼箱?


    上海丹吉士國際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

  • 詞條

    詞條說明

  • 出口危險(xiǎn)品必須貼GHS標(biāo)簽嗎?

    是否需要貼GHS標(biāo)簽主要是看這個(gè)貨物是否需要商檢,只要需要商檢就需要貼GHS標(biāo)簽。 和是普貨還是危險(xiǎn)品沒有關(guān)系,因?yàn)楹芏嗥肇浺彩切枰錾虣z的。 GHS標(biāo)簽是由聯(lián)合國出版的作為指導(dǎo)各國控制化學(xué)品危害和保護(hù)人類和環(huán)境的同一分類制度文件。其封面為紫色又稱為紫皮書。各個(gè)國家可以采用“積木式”方法,選擇性實(shí)施符合本國實(shí)際情況的GHS危險(xiǎn)種類,常見的有中文版和英文版本。 做商檢的時(shí)候需要提供GHS標(biāo)簽,并貼在

  • 危險(xiǎn)品為什么不能漏裝必須改配?

    危險(xiǎn)品要是柜子沒正常出運(yùn),需要去重新訂艙,等船公司批復(fù)新的倉位。這點(diǎn)和普貨有很大的區(qū)別。 普貨要是沒走掉,船公司直接安排漏裝到下一個(gè)航次就可以了,不需要批復(fù)倉位,漏裝的柜子**裝。 危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰椭修D(zhuǎn)港和目的港確認(rèn),并且船公司可能本航次是自己的船,下航次是共倉船,對(duì)倉位都是有影響的。 所以危險(xiǎn)品不能漏裝,只能改配,并且下一個(gè)航次是否批復(fù)你倉位還不一定。 危險(xiǎn)品去改配以后,主要有下面幾步 A.催船

  • 上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目的港收費(fèi)解析

    危險(xiǎn)品不管是拼箱還是整柜目的港都會(huì)有費(fèi)用,整柜把換單費(fèi)用直接付船代,拼箱把換單費(fèi)用直接付給代理。 由于是CIF或者是CFR條款,目的港費(fèi)用,船公司并不會(huì)公布,但是他們基本上也不會(huì)去亂收。當(dāng)然不排除一些小船公司會(huì)額外高收一點(diǎn)。 由于船公司自己是不開拼箱的,市場(chǎng)上所有的拼箱都是拼箱公司來完成。起運(yùn)港發(fā)貨人是拼箱公司, 收貨人是拼箱公司的代理,和目的港的船公司沒有關(guān)系。所以很少有整柜目的港來投訴的,來投

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    危險(xiǎn)品不管進(jìn)口還是出口,都需要做危申報(bào)。做危申報(bào)的時(shí)候需要提供危包證,但是危包證并不是一做危申報(bào)的文件。 所有只要能解決危申報(bào),其實(shí)危包證就不重要了。來看看哪些文件可以代替危包證來做危申報(bào)? 首先是2類危險(xiǎn)品常見的是鋼瓶包裝,鋼瓶證書可以替代危包證做危申報(bào)。 3類危險(xiǎn)品常見包裝是IBC桶,出船級(jí)證可以代替危包證做危申報(bào)。 其他的紙箱包裝,一般可以考慮做**包裝,也可以代替危包證。 上海港危險(xiǎn)品拼

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