物流設(shè)施與設(shè)備的分類

時(shí)間：2021-04-05作者：蘇州定昆物流有限公司瀏覽：1343

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• 詞條

  詞條說明

• 蘇州物流貨物運(yùn)輸送達(dá)速度是多少?

  ? ? ? 蘇州物流公司在運(yùn)輸技術(shù)速度決定運(yùn)載工具在途運(yùn)行的時(shí)間,而送達(dá)速度除在途運(yùn)行時(shí)間外,還包括途中的停留時(shí)間和始發(fā)、終到兩端的作業(yè)時(shí)間。對(duì)旅客和收、發(fā)貨人而言,送達(dá)時(shí)間具有實(shí)際的意義。鐵路的送達(dá)速度一般**水上運(yùn)輸和公路運(yùn)輸,但在短途運(yùn)輸方面其送達(dá)速度反而低于公路運(yùn)輸。航空運(yùn)輸在送達(dá)速度上占有較大的優(yōu)勢(shì)。? ? ? ?目前

• 物流供應(yīng)鏈的介紹

  ? ? ? 物流是一系列職能性沼動(dòng),在渠道中重復(fù)多次展開,經(jīng)過該渠道原材料被轉(zhuǎn)化成產(chǎn)成品在消費(fèi)者眼中價(jià)值有所增加。因?yàn)樵牧袭a(chǎn)地、工廠和銷售點(diǎn)一般不在同地點(diǎn),這個(gè)渠道就代表了一系列在產(chǎn)品到達(dá)市場(chǎng)之前多次反復(fù)發(fā)生的生產(chǎn)、物流活動(dòng)。甚全,當(dāng)回收的貨返回物流渠道時(shí)物沇活動(dòng)會(huì)再次重復(fù)。? ? ? 通常,單個(gè)的企業(yè)是無法控制從原材料產(chǎn)地到終消費(fèi)地的

• 物流的重要性

  ? ? ?物流的重要性? ? ?物流是創(chuàng)造價(jià)的活動(dòng)一一為企業(yè)的皈客和供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值、為企業(yè)的股東創(chuàng)造價(jià)位物流的價(jià)值表現(xiàn)在和空向兩個(gè)方向-有當(dāng)客在他希望進(jìn)行消費(fèi)的和地點(diǎn)擁有品和服務(wù)時(shí),產(chǎn)品和服務(wù)才有價(jià)值。例如.如果在體育賽事發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn),產(chǎn)品或服務(wù)不可得或持有的產(chǎn)品庫存不足以滿足球迷需要,則體育賽事中的特許經(jīng)營權(quán)就沒有欥客價(jià)值。&nbs

• 蘇州物流公司有哪些水路運(yùn)輸工具?

  ? ? ?蘇州物流公司在水路運(yùn)輸工具也稱浮動(dòng)工具(也稱浮動(dòng)器),包括船、駁、舟、筏。船和駁是現(xiàn)代水路運(yùn)輸工具的核心。船是指裝有原動(dòng)機(jī)的,而駁則是沒有動(dòng)力裝置的。? ? ? 在蘇州物流公司綜合物流運(yùn)輸中廣泛應(yīng)用的水上運(yùn)載工具是運(yùn)輸貨船,分為以下幾類。(1)干貨船：干貨船又分為雜貨船、集裝箱船、散貨船、滾裝船、載駁船和冷藏船等①雜貨船。雜貨船