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鋰電池HS CODE:8507600090 鋰電池種類有很多,上海化工院鑒定做出來有普貨也有危險品。 但是現在有部分船公司要么不接此類貨物,要么就是必須按照危險品去訂艙才可以。 甚至還有比方船公司要求必須按冷凍柜訂艙才可接受訂艙。 目前上海港想出口此類貨物,基本需要按照9類危險品去訂艙出運。 并且按照常見的這個3個UN進行訂艙,UN3480,UN3481和UN3171來訂艙。 這三個UN不一樣,但
不是得,是否需要商檢是根據HS編碼來的 和是否是危險品沒有關系。跟是否在?;纺夸浻嘘P系。 首先需要說下,根據貨物的HS編碼可以查海關監(jiān)管條件,如果監(jiān)管條件B,那就不用說了出口需要做商檢。 如果監(jiān)管條件無,那就需要看另外一個文件了分類鑒定報告(海關下面的實驗室做的,普貨和危險品都可以申請分類鑒定報告) 分類鑒定報告上面有明確寫是否在《2015版?;纺夸洝罚窃谶@個目錄里面的貨物,根據海關較新的
上海海運拼箱到德國HAMBURG 港口代碼DEHAM 港口名(中文)漢堡 港口名(英文)HAMBURG 所在國家(中文)德國 所在國家(英文)GERMANY 航線歐洲基本港 收費標準(DEST.LOCAL CHARGE): LCL/ Discharging (拆箱費) EUR15.00/CBM OR EUR30/TON (MIN EUR 30.00/SHIPMENT) Quay dues/ (碼頭
危險品海運出口到韓國到兩個港口釜山和仁川港。 到釜山港的貨物比較多,每周六固定開班直達船,航程2到3天。 到仁川的港的貨物比較少,經常需要從釜山港中轉。 危險品根據市場貨源多少,有較小方要求,到釜山較小方要求2立方,到仁川較小方要求3立方。 危險品拼箱到韓國釜山要求: 1.危險品對包裝是有要求的,必須使用危險品包裝,包裝上必須有UN標記 2.貨物上面可以貼上韓文版和英文版GHS標簽 3.貨物上需要
公司名: 上海丹吉士國際物流有限公司
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