整車運(yùn)輸和零擔(dān)貨運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

時(shí)間：2020-04-15作者：佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)億百川貨運(yùn)部瀏覽：196

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• 詞條

  詞條說明

• 國內(nèi)整車物流設(shè)備類運(yùn)輸應(yīng)注意哪些問題

  國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要分為海陸空三個(gè)方面，關(guān)于貨物種類大至可分為零擔(dān)，快件，整車當(dāng)然這其中包括了各種設(shè)備儀器等諸多領(lǐng)域，下面就對(duì)設(shè)備類運(yùn)輸應(yīng)該注意的一些小問題做個(gè)簡單的總結(jié)。國在陸運(yùn)業(yè)務(wù)以整車運(yùn)輸為主的設(shè)備都有哪些要求呢?普通貨物運(yùn)輸?shù)囊缶褪秦浳锏某叽缗c重量，一般經(jīng)普通貨車運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備均不得**過車輛載重范圍，當(dāng)然也包括長寬高的限定，整車物流設(shè)備對(duì)于車輛的要求也不相同，一般自起點(diǎn)城市出發(fā)送達(dá)目的地即可，對(duì)

• 零擔(dān)運(yùn)輸

  零擔(dān)運(yùn)輸：當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸 。零擔(dān)托運(yùn)規(guī)定：為便于配裝和保管，每批零擔(dān)貨物不得**過300件，每一件零擔(dān)貨物的體積較小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。辦理?xiàng)l件凡不夠整車運(yùn)輸條件的貨物，可按零擔(dān)貨物托運(yùn)。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時(shí)，則不受此較小體積限制。零擔(dān)

• 專線物流運(yùn)輸和專車物流運(yùn)輸有哪些區(qū)別呢

  專車物流運(yùn)輸主要指的是只針對(duì)單個(gè)客戶的重量達(dá)到100kg的貨物進(jìn)行配送的一種物流運(yùn)輸方式。這種物流運(yùn)輸方式對(duì)于貨物來說是非常安全的。而專線物流運(yùn)輸是指點(diǎn)到點(diǎn)的物流運(yùn)輸方式，這種物流運(yùn)輸方式費(fèi)用會(huì)比較低，而且運(yùn)輸效率會(huì)比較高，并且相對(duì)于一般的物流運(yùn)輸它較加的自由，而且貨物的安全系數(shù)也比較高。專車物流運(yùn)輸主要針對(duì)的是客戶的貨物的重量以及尺寸，而專線物流運(yùn)輸針對(duì)的是貨物的運(yùn)輸路線，所以這是這兩者之間比較

• 一般常見的物流運(yùn)輸方式有哪些？

  1、水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)至今仍是世界許多國家較重要的運(yùn)輸方式之一。特點(diǎn)：1)一是水路運(yùn)輸運(yùn)載能力大、成本低、能耗少、投資省，是一些國家國內(nèi)和國際運(yùn)輸?shù)闹匾绞街?。在我國的貨運(yùn)總量中，水運(yùn)所占的比重僅次于鐵路和公路。2)二是受自然條件的限制與影響大。即受海洋與河流的地理分布及其地質(zhì)、地貌、水文與