詞條
詞條說(shuō)明
中港運(yùn)輸:拒私拆行為,護(hù)行業(yè)守則做物流貨運(yùn)這行的,時(shí)刻都要注意自己的形象,稍有不慎,就會(huì)毀掉公司形象。要知道大眾是信任物流快遞企業(yè)才會(huì)放心的進(jìn)行快遞物流業(yè)務(wù),現(xiàn)在令大眾討厭的就是在未知情況下,個(gè)人隱私被泄露。在這風(fēng)口浪尖上,還有出現(xiàn)順豐快遞員私自打開(kāi)客戶包裹這樣的事情,真是細(xì)思較恐。順豐快遞員私自打開(kāi)客戶包裹。4月22日微博用戶雙下巴仙女裴金金稱(chēng)順豐快遞員私自打開(kāi)客戶包裹,并上傳了自己和順豐快遞員
優(yōu)質(zhì)香港倉(cāng)儲(chǔ)拆柜 點(diǎn)擊索取資料
貨物堆碼及庫(kù)房管理1. 倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要和庫(kù)存周轉(zhuǎn)物品的類(lèi)別、性狀、特點(diǎn)等合理規(guī)劃倉(cāng)區(qū)、庫(kù)位。按物品類(lèi)別劃分待檢區(qū)、合格品區(qū)、不合格品區(qū)并做好明顯標(biāo)識(shí)。3.與車(chē)間領(lǐng)料組及采購(gòu)員密切配合,做好生產(chǎn)物料的調(diào)度工作,切實(shí)履行物料儲(chǔ)備和配送的物流職能,并及時(shí)向生產(chǎn)部反饋生產(chǎn)物料的短缺或過(guò)量采購(gòu)等異常情況;④ 車(chē)間不合格產(chǎn)品、物料需進(jìn)倉(cāng)或退倉(cāng)的,需符合相關(guān)制度、流程規(guī)定并獲物管經(jīng)理批準(zhǔn)。進(jìn)倉(cāng)后應(yīng)在專(zhuān)
太原到皇崗口岸出香港的物流公司 歡迎來(lái)電垂詢(xún)
集裝箱的“”!你都認(rèn)識(shí)它們嗎? 集裝箱是跨境物流過(guò)程中的關(guān)鍵運(yùn)輸載體,有效管理至關(guān)重要,而為了便于集裝箱在國(guó)際運(yùn)輸中的識(shí)別、管理和交接,便于單據(jù)編制和信息傳輸,**標(biāo)準(zhǔn)化組織頒布了《集裝箱的代號(hào)、識(shí)別和標(biāo)記》(ISO6346-1995),該標(biāo)準(zhǔn)明確地規(guī)定了集裝箱的內(nèi)容、標(biāo)記字體的尺寸、標(biāo)記的位置等。 按此標(biāo)準(zhǔn),集裝箱標(biāo)記可分為*標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類(lèi)。由于“*標(biāo)記”是集裝箱都需要標(biāo)記的內(nèi)容,下面就
進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自載運(yùn)該貨的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)向海關(guān)辦理進(jìn)口貨物的通關(guān)申報(bào)手續(xù)。做出這樣的規(guī)定是為了加快口岸疏運(yùn),促使進(jìn)口貨物早日投入使用,減少差錯(cuò),防止舞弊。1、長(zhǎng)期以來(lái)我們的守法經(jīng)營(yíng)讓我們?cè)诤jP(guān)保持了良好的通關(guān)記錄,并由此限度地降低了查貨率。我們致力于為客戶提供安全、快捷的通關(guān)服務(wù);鴻泰信業(yè)務(wù)范圍:1、專(zhuān)營(yíng)中港運(yùn)輸一般貿(mào)易散貨搭車(chē)(24小時(shí)上門(mén)收貨服務(wù),中港快遞每天3
公司名: 深圳市鴻泰信國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 劉瓊武
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手 機(jī): 15989876175
微 信: 15989876175
地 址: 廣東深圳深圳龍華大浪華昌路華昌工業(yè)園3棟1-2樓
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