深圳坪山保稅區(qū)倉儲主要能提供哪些需要

時間：2019-12-25作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：69

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• 亞馬遜海外倉FBA售后退運翻新

  亞馬遜海外倉售后退運翻新 亞馬遜海外倉不良品都是如何做售后退運返修的，現(xiàn)在我們一起來聊聊先了解下概念：什么是退運貨物：是指原出口貨物或進口貨物因各種原因造成退運進口或退運出口的貨物。它包括一般退運貨物和直接退運貨物。產(chǎn)生出口退運的原因一般有哪些：1.客戶不付款，合同毀約，不想要了；2.產(chǎn)品出去發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題；3.包裝不合格；4.標(biāo)簽不合格；5.時間超期，沒有按合同時間送達，退貨。等等，反正當(dāng)貨要退

• 退貨及退運的問題，退運貨物回到國內(nèi)維修后再次復(fù)出口

  美國對華貿(mào)易戰(zhàn)打了一年多了，實在沒打出個所以然來。除了中美都蒙受損失，看不出哪一方真有取勝的跡象。談到貿(mào)易戰(zhàn)給哪一方帶來了什么值得夸耀的成果，人們的大腦里一片空白，所謂的成果找不到堅實可信的證據(jù)支撐。隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的持續(xù)升溫，關(guān)稅持續(xù)加收25%，出口美國外貿(mào)越來越難做，辛辛苦苦成交一筆，貨物出口后，客戶收到貨居然說貨物質(zhì)量測試達不到標(biāo)準(zhǔn)，客戶拒付尾款，要退運回來升級維修怎么辦？究其原因，是貨物包裝

• 保稅區(qū)一日游，轉(zhuǎn)廠銷售

  根據(jù)相關(guān)報道，波音公司的一些KC46型加油機出現(xiàn)了過度燃油泄漏的問題。據(jù)悉，這些加油機是為美空軍裝備使用的，在對其進行檢查的時候，美軍發(fā)現(xiàn)有16架KC-46出現(xiàn)了問題，在這些加油機的一級和二級燃料隔層中間發(fā)現(xiàn)了漏出的燃油，雖然美軍之后有采取一些措施去進行補救，但是還是沒能有效地解決這個故障。目前，波音公司和美軍方面正在積極地對這些漏油的KC46進行維修處理，可是由于近期疫情的影響，KC46的生產(chǎn)線

• 坪山出口加工區(qū)退運返修不需要繳稅

  為什么進坪山出口加工區(qū)退運返修不需要繳稅在中間價的帶動下，人民幣對美元即期匯率開盤繼續(xù)上周五的升值勢頭，當(dāng)日在岸人民幣日內(nèi)上漲超600點收復(fù)7.05關(guān)口，離岸人民幣日內(nèi)漲超500個基點，成功收復(fù)7.04關(guān)口。坪山出口加工區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”特殊性質(zhì)的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，貨物從國外退到坪山出口加工區(qū)等同貨物還在國外（境外），是直接審批的具有保稅倉儲，保稅加工等功能的保稅區(qū)，坪山出口加工區(qū)商檢部門專門審核批準(zhǔn)