如何破解鄉(xiāng)村生鮮供應(yīng)鏈難題？

時間：2018-12-14作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：147

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• “一帶一路”助力鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流業(yè)新發(fā)展

  【萬聯(lián)導(dǎo)讀】鹽田港作為“一帶一路”物流關(guān)鍵節(jié)點，有效發(fā)揮著作為華南遠洋主樞紐港的重要作用，為進一步推進鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流業(yè)發(fā)展，提高區(qū)域整體知名度和在“一帶一路”中的競爭力。2018年5月16日，深圳市鹽田區(qū)人民政府聯(lián)合深圳市投資推廣署共同舉辦深圳市鹽田區(qū)現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會，本次會議邀請航運物流、供應(yīng)鏈、金融等領(lǐng)域100位代表共同探討，交流合作，萬聯(lián)網(wǎng)作為媒體支持也參與了此次盛會，并做了現(xiàn)

• 2017年物流行業(yè)有哪些機會？

  1、信息化智慧物流 智慧物流是指利用信息技術(shù)使得裝備與控制智能化，代替人又高于人的物流發(fā)展新模式，能大幅提升效益。國家出臺了不少互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通的實施意見以及智慧配送等工作，為智慧物流的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。 信息化智慧物流也是當前快遞企業(yè)的核心競爭力之一。速爾在融資后相繼投資開發(fā)或升級了相應(yīng)的信息化系統(tǒng)、工具，包括雅典娜管理系統(tǒng)、站點管理系統(tǒng)以及“掃描寶”和“老板寶”兩款手機APP，著眼打造

• 瓶頸難破，無人物流未來尚遠

  快遞配送速度與日俱增，消費者對末端服務(wù)要求也越來越高。近期不少地區(qū)出現(xiàn)配送不上門現(xiàn)象，物流企業(yè)在加強管理的同時，也著手研究無人配送技術(shù)。業(yè)內(nèi)分析認為，無人技術(shù)在快遞行業(yè)的發(fā)展雖然仍處于初步階段，但未來將成為一大趨勢，現(xiàn)階段企業(yè)可通過無人技術(shù)吸引資本并帶來市值上漲，進入成熟期后，將部分代替人工運輸。 人工智能化正趨于完善 2017年初，一段申通快遞分揀機器人的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，隨后物流領(lǐng)域無人科技逐

• 智能物流“黑科技”備戰(zhàn)“雙11”

  “**”臨近，國內(nèi)各大電商平臺紛紛啟動“備戰(zhàn)”，“黑科技”的加入讓物流成為今年的主要亮點之一。 據(jù)天貓方面的數(shù)據(jù)，其“**”的物流訂單從2009年26萬件增長到2017年的8.12億件。 為備戰(zhàn)“**”，各物流快遞企業(yè)投入了大量資源。數(shù)據(jù)顯示，菜鳥智能物流骨干網(wǎng)鏈接全球倉庫3000萬平方米、物流從業(yè)人員300萬人、快遞 車輛20多萬;中通的24個轉(zhuǎn)運中心上線了雙層自動分揀系統(tǒng);申通有超過14