詞條
詞條說明
? ? ? 設(shè)計(jì)一個既能滿足現(xiàn)代物流要求,又能充分利用和整合各種存量資源,優(yōu)化增量配置的國家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,是一項(xiàng)緊迫的任務(wù)。根據(jù)規(guī)劃,建設(shè)我國運(yùn)輸通道,合理設(shè)置綜合物流中心或物流基地勢在必行。? ? ? ?目前,我國物流發(fā)展中存在的主要問題是:1、物流運(yùn)輸專業(yè)人才的缺乏制約了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)的組織管理方法基本上都是在貨
貨運(yùn)市場的物流與快遞企業(yè)的物流有什么異同?
? ? ?貨運(yùn)物流是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營理念,將過去分散的海、陸、空、倉儲等行業(yè)**地結(jié)合起來,為貨主提供加工、包裝、裝卸、倉儲、運(yùn)輸、配送等較加全面、系統(tǒng)的綜合服務(wù),報(bào)關(guān)驗(yàn)貨不如貨運(yùn)或貨運(yùn)代理企業(yè)。信息跟蹤的全過程滲透到生產(chǎn)、加工、配送環(huán)節(jié),包括物流、業(yè)務(wù)流、資金流、信息流等部分。? ? ? 快遞是指快遞公司通過鐵路、公路、航空運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方
? ? ? 公路運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任期限是從接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止。在此期限內(nèi),承運(yùn)人對貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任。但不是由于承運(yùn)人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞,承運(yùn)人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國公路運(yùn)輸規(guī)定,由于下列原因而造成的貨物滅失損壞,承運(yùn)人不負(fù)責(zé)賠償:1.由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運(yùn)送途中的自然消耗。2.包裝完好無損,而內(nèi)部短損變質(zhì)者。3.違
傳統(tǒng)物流企業(yè)為什么要發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)?方向是什么?
? ? ? ?在激烈競爭的條件下,新進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的物流企業(yè)必須抓住物流業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。傳統(tǒng)物流企業(yè)為什么要發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)?事實(shí)上,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以提高運(yùn)輸效率,降低物流成本,使物流業(yè)的運(yùn)作較加規(guī)范。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺有兩個優(yōu)點(diǎn):網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺可以整合大量運(yùn)力資源和貨物資源,使組織集約化,提高企業(yè)車輛利用效率和貨物等待時(shí)間,與傳統(tǒng)運(yùn)營模式相比,大大縮
公司名: 江西安泰物流有限公司
聯(lián)系人: 余經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 15999871350
微 信: 15999871350
地 址: 廣東東莞高埗百茂物流城B區(qū)12棟6樓
郵 編:
網(wǎng) 址: abcd1111.cn.b2b168.com
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