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纖維水泥波瓦是一種新型環(huán)保材料,其吸水率對于其耐候性和防水性能有著非常重要的影響。纖維水泥波瓦的吸水率可以通過以下方法進(jìn)行:1. 干濕質(zhì)量法:首先,將纖維水泥波瓦的干重進(jìn)行稱量,然后將其浸入水中,時間一般為24小時,然后取出,將其表面上的水分用吸水紙吸干,然后再次稱量,得到吸水后的重量。最后,通過以下公式計算其吸水率:吸水率 = (吸水后的重量-干重)/干重***2. 干泡法:將纖維水泥波
適用于交流電10kV及以下電壓等級的電氣設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)時,保護(hù)作業(yè)人員免遭電擊的由EVA樹脂材料制成的絕緣服裝,本標(biāo)準(zhǔn)不適用于由橡膠材料制成的絕緣服裝。整套絕緣服裝由絕緣上衣和絕緣褲組成。絕緣上衣分為三類,即普通絕緣上衣,網(wǎng)頁絕緣上衣和絕緣披肩。帶電作業(yè)絕緣服利用EVA樹脂材料制成,適用于在交流10kV及以下電壓等級的電氣設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)時,保護(hù)作業(yè)人員免遭電擊。帶電作業(yè)絕緣服每六個月需進(jìn)行
1、適用范圍:此技術(shù)標(biāo)適應(yīng)于小**、綠化工程中使用的檢查井蓋2、檢查井蓋的使用范圍:在園區(qū)機(jī)動車瀝青道路上采用重型球墨鑄鐵井蓋;園區(qū)有鋪裝要求的機(jī)動車道路上采用普型、聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋;園區(qū)內(nèi)非機(jī)動車道路采用聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋,園區(qū)綠地內(nèi)的檢查井采用鋼纖維混凝土檢查井蓋;機(jī)動車道的雨水口采用重型球墨雨水篦子;下沉式庭院采用雨水篦子采用普型、聚合物基復(fù)合材料水篦;綠地部分的雨水篦子采用混
生物質(zhì)顆粒燃料是“不與糧爭地”、“不與人爭食”的*二代生物燃料??梢詫U棄物較大化地重新利用,制成顆粒狀燃料后,能替代煤、油等不可zai生能源,被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)鍋爐等。其每噸的燃燒熱量能達(dá)到4700大卡左右,效能可與標(biāo)準(zhǔn)煤媲美。各類排放指標(biāo)均**國(GB13271-2001)《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,是替代電、燃油、燃?xì)?、燃煤的zui佳產(chǎn)品。生物質(zhì)顆粒運行成本低,比燃油、燃?xì)狻㈦娂訜峥晒?jié)
公司名: 江蘇廣分技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 谷經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13545270223
微 信: 13545270223
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號303室
郵 編:
網(wǎng) 址: jsgfjc01.b2b168.com
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