詞條
詞條說(shuō)明
【8噸油罐車多少錢】油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或加速不良
一、發(fā)動(dòng)機(jī)減速和自動(dòng)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)放開(kāi)加速踏板或在車輛行駛時(shí)自動(dòng)熄火,其根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)從非怠速至怠速時(shí),怠速不易穩(wěn)定,所以立即熄火。原因有油門踏板故障;曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號(hào)不同步;燃油油壓故障;控制單元信號(hào)錯(cuò)誤;噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)重點(diǎn)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。二、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或加速不良發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常,但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢,上坡無(wú)力,
【8噸油罐車多少錢】油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)及起動(dòng)因難
發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)及起動(dòng)因難導(dǎo)致電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障因素較多,一般表現(xiàn)為不能起動(dòng)(無(wú)初始燃燒)和起動(dòng)因難。其檢查與排除方法如下:檢查有無(wú)故障碼,若有,應(yīng)按故障碼內(nèi)容進(jìn)行檢查。檢查起動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能否轉(zhuǎn)動(dòng)。①當(dāng)起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)按起動(dòng)系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和較柱連接與接觸情況;如果正常,則檢查起動(dòng)線路、熔斷器及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。如果起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),為起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)
主要結(jié)構(gòu)和工作原理{一}取力裝置取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:汽車行駛時(shí),取力器中的取力齒應(yīng)脫開(kāi),油泵不工作。{二}液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)取力器接合后,油泵工作,高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過(guò)操控?fù)Q向閥上不同的手柄,即可進(jìn)行各種動(dòng)作。{三}牽
根據(jù)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)、配置和各個(gè)地方叫法的不同,有多種不同的稱謂,如:油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動(dòng)加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、潤(rùn)滑油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、原油運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。油罐車根據(jù)其外觀又可分為:平頭油罐車、尖頭油罐車、齊頭油罐車、單橋油罐車、后雙橋油罐車、雙橋油罐車、雙后橋油罐車、輕型油罐車、小型油罐車、中型油罐車、大型油
公司名: 湖北楚勝汽車有限公司
聯(lián)系人: 肖雙
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手 機(jī): 18672282826
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地 址: 湖北隨州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)季梁大道9號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hbcs901116.b2b168.com
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