客車(chē)模型的市場(chǎng)**

時(shí)間：2016-10-26作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：265

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)模型的由來(lái)，車(chē)模不是美女，而是一種“寄生物”

  車(chē)模不是美女，而是一種“寄生物” ----汽車(chē)模型的由來(lái) 談到車(chē)模，很多人眼**亮，腦海中閃現(xiàn)的是那些身材火辣、風(fēng)情萬(wàn)種的曼妙少女。 錯(cuò)！此車(chē)模非彼車(chē)模，它指的是仿真汽車(chē)模型，簡(jiǎn)稱汽車(chē)模型或車(chē)模。 從某種意義上來(lái)講，汽車(chē)模型其實(shí)就是一種“寄生物”。 眾所周知，全世界的**臺(tái)汽油動(dòng)力汽車(chē)，誕生于1886年。在其后120多年的發(fā)展中，美國(guó)的fute公司一直是一家舉足輕重的汽車(chē)企業(yè)，對(duì)世界的汽車(chē)行業(yè)發(fā)

• 1985款本田思域CR-X S1汽車(chē)模型

  這是一輛非常**的汽車(chē)模型,這是一種適度而小巧的掀背車(chē)的汽車(chē)復(fù)制品,原形取自本田公司“市民-序曲” Sports CR-X S1 RHD運(yùn)動(dòng)型汽車(chē),在80年代中期，幾乎可以在任何地方看到它。 的確，真車(chē)產(chǎn)于1985年，運(yùn)動(dòng)版Sports CR-X S1 RHD的1.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用本田的“程序控制燃料噴射系統(tǒng)”,可以在5500轉(zhuǎn)產(chǎn)生91匹馬力。改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)較上一代在0-60測(cè)試成績(jī)中從11秒縮

• 探訪汽車(chē)模型背后的故事-桐桐模型

  說(shuō)到汽車(chē)呢，就不能不說(shuō)到汽車(chē)模型，說(shuō)起來(lái)這個(gè)汽車(chē)模型在上個(gè)世紀(jì)，也就是在1914年的時(shí)候，就有了**批的汽車(chē)模型，當(dāng)時(shí)是美國(guó)的福特汽車(chē)生產(chǎn)的，不過(guò)生產(chǎn)的這**批汽車(chē)模型，并不是用作市場(chǎng)銷售的，它是作為一種贈(zèng)品，贈(zèng)送給購(gòu)買(mǎi)福特汽車(chē)的這些消費(fèi)者，在美國(guó)當(dāng)時(shí)的那種經(jīng)濟(jì)環(huán)境當(dāng)中，福特汽車(chē)和通用汽車(chē)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的，但是，當(dāng)時(shí)福特汽車(chē)就憑借自己生產(chǎn)的這**批汽車(chē)模型擊敗了對(duì)手。而且，讓自己的汽車(chē)形

• 汽車(chē)模型的那些功能？

  汽車(chē)模型從大類分兩種：靜態(tài)仿真汽車(chē)模型和動(dòng)態(tài)汽車(chē)模型。今天同同模型主要給大家講解下靜態(tài)汽車(chē)模型的功能，“靜態(tài)”為靜止，一動(dòng)不動(dòng)的狀態(tài)，靜態(tài)汽車(chē)模型就是一種以靜態(tài)形式，供人們欣賞的工藝品。隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，人們所追求的生活品質(zhì)在不斷提高，故而靜態(tài)仿真汽車(chē)模型也成為了一種品質(zhì)的追求。 遙控汽車(chē)模型是自由、灑脫的感覺(jué)，可隨著遙控的控制隨意的四處奔馳，體現(xiàn)了一種動(dòng)態(tài)美。而靜態(tài)仿真汽車(chē)模型有一種