詞條
詞條說明
屏障隔音板公路鐵路用降噪聲屏障隔音板/公路聲屏障的優(yōu)勢1、造價低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,降低工程造價;2、承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求;3、聲學性能優(yōu)越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊螅?、*性能好:菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料,復(fù)合的吸音玻璃棉、珍
高速聲屏障規(guī)格 小區(qū)隔音墻 質(zhì)量放心
針孔復(fù)聲鋁板技術(shù)參數(shù):1、降噪系數(shù):75MM空腔時NRC≥0.70;2、隔聲量:≥30dB(A);3、人工加速耐候性(250h):無粉化;4、耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象;5、抗拉荷載:≥1305N;6、*等級:A級不燃基本信息中文名稱聲屏障外文名稱Sound barrier位置聲源和接收者之間作用減弱接收者所在區(qū)域內(nèi)的噪聲影響聲屏障PC板的重量輕在
公路聲屏障分類:1范圍JT/T646的本部分規(guī)定了公路聲屏障的分類原則和分別按照整體結(jié)構(gòu)形式、聲學材料特性、屏體構(gòu) 造形式、屏體材料劃分的類別。本部分適用于公路聲屏障的分類。2術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。2.1公路聲屏障一種專門立于車輛噪聲源和公路一側(cè)噪聲敏感建筑區(qū)域之間的,用以降低公路交通噪聲對敏感區(qū) 域聲環(huán)境影響的構(gòu)筑物。通常由基礎(chǔ)、屏體、支承構(gòu)件及必要的連接件組成。2.2聲學材料公
聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成隔音墻。聲屏障(隔音墻)主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。高速公路隔音施工注意事項:1)工程中公路聲屏障的位置
聯(lián)系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
郵 編:
網(wǎng) 址: ams007.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 連浩
手 機: 13323087077
電 話: 7819888
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
郵 編:
網(wǎng) 址: ams007.cn.b2b168.com