詞條
詞條說(shuō)明
隔音聲屏障廠家隔音聲屏障特點(diǎn):1、組合式設(shè)計(jì),靈活自如,安裝拆卸快捷方便;2、直平形,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可較有效地控制聲音通過(guò)屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;3、弧型公路聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,保證使用年限;5、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,景觀效果理想,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各
隔音屏障價(jià)格技術(shù)指標(biāo):1、聲學(xué)性能(1)吸聲系數(shù)α:0.95;(2)隔聲指數(shù)Rw:26dB(A)以上;(3)降噪系數(shù)NRC:0.8以上;2、燃燒性能:B1級(jí)以上3、使用壽命:屏體25年以上,鋼結(jié)構(gòu)50年以上。性能特點(diǎn):1、優(yōu)化屏體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),屏體強(qiáng)度高,可承受3000N/m2載荷;2、防排水設(shè)計(jì),屏體較不易進(jìn)水、內(nèi)部無(wú)積水,有效延長(zhǎng)使用壽命;3、裝配式施工,安裝過(guò)程*、效率高、易維護(hù)保養(yǎng);4、屏
鍍鋅纜索護(hù)欄廠家 鋼纜護(hù)欄 駕駛員視野透空率比較高
路側(cè)柔性護(hù)欄的防撞等級(jí)是指一定質(zhì)量的車輛,以規(guī)定的碰撞速度和碰撞角度作用于路側(cè)柔性護(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的碰撞能量的量度。路側(cè)柔性護(hù)欄可分為A、s兩級(jí)。確定各級(jí)柔性護(hù)欄適用范圍的主要依據(jù)是各級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度。不同的碰撞速度產(chǎn)生不同的碰撞能量。一般情況下,公路上的車輛平均運(yùn)行速度行駛,這種平均運(yùn)行速度可以按設(shè)計(jì)速度的80%考慮。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時(shí),駕駛?cè)藛T還可采取剎車、轉(zhuǎn)向、松油門減速等緊急補(bǔ)救措施
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪
聯(lián)系人: 連浩
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