學(xué)校防車(chē)輛沖撞升降柱03

時(shí)間：2020-04-17作者：西安東拓信息科技有限公司瀏覽：100

西安東拓信息科技有限公司專(zhuān)注于智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 工地門(mén)禁通道刷臉翼閘

  工地門(mén)禁通道刷臉翼閘采用科學(xué)的**J術(shù)水平，集成**的人臉識(shí)別算法，在保證整個(gè)系統(tǒng)功能及性能的前提下，Z大限度地采用成熟、可繼承、并具備廣闊發(fā)展前景的**J術(shù)，努力保證了整個(gè)系統(tǒng)功能的科學(xué)合理性，防止片面追求某一局部的高性能與**性。由于人臉識(shí)別系統(tǒng)是不間斷長(zhǎng)期運(yùn)行工作的系統(tǒng)，所以系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯得尤為重要，系統(tǒng)能夠在長(zhǎng)期工作中不中斷不報(bào)錯(cuò), 還應(yīng)符合不同環(huán)境的使用, 并可在高溫、低溫、雨淋等環(huán)境下

• 停車(chē)位引導(dǎo)顯示系統(tǒng)1

  停車(chē)位引導(dǎo)顯示系統(tǒng)采用*特的前置式超聲波探測(cè)器檢測(cè)車(chē)位信息，與普通超聲波探頭相比，前置式探測(cè)器將超聲波探頭與指示燈合二為一，安裝于停車(chē)位線正上方，實(shí)時(shí)采集車(chē)位信息，控制指示燈代表車(chē)位狀態(tài)，并將車(chē)位信息實(shí)時(shí)上傳到集中控制器。前置式超聲波探測(cè)器安裝于停車(chē)位線上方，與停車(chē)位線水平距離0 ~0.5米；安裝高度在2~3米之間，建議安裝2.2-2.8m。注意：探測(cè)器的安裝高度=橋架安裝高度-探測(cè)器高度，停車(chē)位

• 校園出入通道門(mén)禁擺閘06

  校園出入通道門(mén)禁擺閘可以對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)、老師和園區(qū)內(nèi)的相關(guān)人員等各參與方進(jìn)出區(qū)域進(jìn)行一卡通管理，這樣能夠精確統(tǒng)計(jì)出入人員信息的記錄，避免陌生人的進(jìn)出。相比傳統(tǒng)的人工管理放行，可在安Q性和可靠性上有大幅提升。 校園出入通道門(mén)禁擺閘四大優(yōu)勢(shì)如下： 1、讀卡進(jìn)出，一揮而就。用授權(quán)的IC卡，在智能擺閘讀XQ**晃，即可完成開(kāi)閘放行，讀卡無(wú)方向性，讀卡時(shí)間約0.1秒。 2、擺閘可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時(shí)間

• 紅外測(cè)溫考勤通道閘機(jī)03

  紅外測(cè)溫考勤通道閘機(jī)適用于需監(jiān)測(cè)體溫、身份識(shí)別和記錄考勤的辦公場(chǎng)景，在疫情防控方面，有效降低了測(cè)溫時(shí)大面積接觸人體帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，縮短人體測(cè)溫時(shí)間，提高測(cè)溫效率，同時(shí)集中化的管理，為篩查追溯疑似患者、流動(dòng)人員提供了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持，為上述場(chǎng)景下的管理提供了強(qiáng)有力的安全**。設(shè)備能夠快速完成體溫篩查又能考勤打卡，減少病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)，成為企業(yè)復(fù)工的一個(gè)剛需。 紅外測(cè)溫考勤通道閘機(jī)的后臺(tái)管理內(nèi)容 1、疫情防