交通運(yùn)輸部：全國ETC用戶10696.74萬 完成過半發(fā)行任務(wù)

時(shí)間：2019-08-19作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：378

蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等

• 詞條

  詞條說明

• 全球首款噸位級貨運(yùn)無人機(jī)實(shí)名登記

  在2018年1月10日，隨著AT200大型貨運(yùn)無人機(jī)在民航總局完成登記，噸位級貨運(yùn)無人機(jī)的發(fā)展前景和其對物流業(yè)未來的影響，再次成為市場焦點(diǎn)。 據(jù)了解，AT200是我國最大也是全球首款噸位級貨運(yùn)無人機(jī)。2017年10月26日完成首次試飛，目前正在緊鑼密鼓地推進(jìn)適航取證工作。 值得注意的是，AT200的研發(fā)主體之一朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司(以下簡稱朗星無人機(jī))與順豐也頗有“淵源”——順豐控股(00235

• 今年我國將建百個(gè)“司機(jī)之家” 為貨車司機(jī)提供休息場所

  記者近日從全國總工會新聞發(fā)布會上獲悉：全國總工會今年將會同交通部，在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）、物流通道貨物集散地或者物流園區(qū)等地區(qū)建立100個(gè)“司機(jī)之家”，為貨車司機(jī)提供休息場所，并設(shè)計(jì)了專有標(biāo)識。自2018年6月“司機(jī)之家”試點(diǎn)起，截至目前，已有76家“司機(jī)之家”投入運(yùn)營，其中河北8家、遼寧6家、吉林7家、江蘇13家、浙江5家、廣東4家、山東18家、河南9家、貴州6家。道路貨

• 貨代物流企業(yè)探尋模式轉(zhuǎn)型

  “過去國際貨代業(yè)快速發(fā)展主要解決了‘能不能做’的問題，而隨著競爭環(huán)境的改變和客戶需求的升級，高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)在于解決‘做得好不好’的問題，這是行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基本路徑。”8月2日，在由中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會、國際商報(bào)社、浙江金華市人民政府共同主辦的2018年中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇上，中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會會長趙滬湘作出如上表述。 中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇每年舉辦一次，論壇堅(jiān)持突出時(shí)代特征，不斷發(fā)

• 快遞末端共同配送的本源

  在降本增效的促使下，快遞企業(yè)對于整個(gè)收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派各環(huán)節(jié)的改造已不再停留于自體系內(nèi)，開始逐步嵌入于整個(gè)行業(yè)的開放體系之中，嘗試著與過往所不同的合作。 以末端的配送為例，已有快遞企業(yè)通過橫向快遞企業(yè)間的合作組建統(tǒng)一的配送公司，來共同負(fù)責(zé)分發(fā)這些快遞企業(yè)的貨件。由此激起了各界對于快遞末端共同配送的討論，諸如費(fèi)用結(jié)算、獨(dú)立品牌、責(zé)任機(jī)制、市場份額等。 這一些問題都成為了討論的熱點(diǎn)，但在此看來未必是核心。